去年的全球燃油车销量霸主大众，决定到2025年在中国投放40款电动车

GentlemanZ·2017年11月16日 21:55

到2025年，大众汽车集团（中国）将与合资企业伙伴在电动出行领域直接投资超过100亿欧元。

如果到现在仍然有消费者对汽车产业全面转向电动化持有怀疑态度，那么大众集团今天宣布的在华电气化战略算是表明了这家内燃机时代最成功的汽车巨头的态度。11月16日，第十五届中国广州国际汽车展览会开幕前夕，大众汽车集团（中国）展示了大众在多个领域的新技术、新模式、新服务以及新确立的合作伙伴关系，描绘了一个全新的移动出行未来蓝图。

大众汽车集团管理董事会成员，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：“大众汽车集团在以客户为导向、高品质的产品、安全、创新及研发等领域积累的传统优势，为集团未来的发展奠定了坚实的基础。在此基础上，我们正稳步推进在电动汽车、数字化、互联化、自动驾驶、人工智能与全新移动出行服务领域的发展，以确立新的集团优势。”

更激进、更宏伟的电动汽车愿景

在去年的广州车展上，大众汽车集团（中国）发布了电动汽车战略：计划到2025年，向中国消费者提供150万辆新能源汽车；在未来2至3年内，推出约15款本土化生产的新能源汽车。在集团“2025战略”的指引下，“Roadmap E”电动化战略的正式发布为大众汽车集团（中国）规划了更宏伟的电动汽车愿景。在2020年到2025年期间，大众汽车集团（中国）本土化生产的新能源汽车将超过20款；在未来7至8年间，将总共推出近40款本土化生产的全新新能源汽车。为了满足对于电池容量的巨大需求，大众启动了包括中国市场在内、旨在建立长期战略合作伙伴关系的招标程序。

到2025年，大众汽车集团（中国）将与合资企业伙伴在电动出行领域直接投资超过100亿欧元。

海兹曼教授指出：“中国市场正在引领全球电动汽车市场的重大突破。大众汽车集团（中国）志在处于电动化发展进程的最前沿。大众汽车集团（中国）正在携手我们的长期合资伙伴——上汽大众和一汽-大众，以及全新的合作伙伴，共同变革未来移动出行方式。未来，我们将始终坚持以满足中国客户的需求为目标，一如既往地践行对中国市场的承诺。”

全新的合作伙伴，全新的服务

作为大众汽车集团（中国）第三家汽车制造合资企业伙伴，江淮汽车首次出席了本年度的大众媒体沟通会。新合资企业将助力集团面向竞争激烈的大众化市场，推出满足客户需求的纯电动汽车产品。首款产品预计将于明年推向市场。

随着移动出行服务领域业务的迅速扩展，大众汽车集团（中国）发布了全新智能出行服务品牌逸驾（ezia），致力于为中国市场提供优质的智能移动出行服务。逸驾（ezia）将整合大众汽车集团（中国）的成员之一——大众汽车集团（中国）智能出行服务公司（Mobility Asia）为消费者提供的各项智能出行服务，通过打造创新的双生态系统，为客户提供无缝、融合的智能出行新体验。

此外，大众汽车集团旗下各品牌还亮相了多款的全新车型。大众方面表示，将持续落实SUV战略，以满足当下消费者的需求。

斯柯达、奥迪Q8 sport概念车持续布局SUV市场

在本次沟通会上，奥迪Q8 sport概念车也得以亮相，奥迪方面表示，该款概念车充分彰显了奥迪开发者与设计师认为未来SUV需兼具动感与实用特性的设计理念。 “到2020年底，奥迪将向中国市场推出六款全新SUV，包括两款配备纯电驱动系统的车型，”奥迪中国总经理魏永新先生（Joachim Wedler）表示。“这些全新车型，包括Q8，将开拓新的细分市场，” 全新奥迪Q8 将于2018年上市，将进一步丰富奥迪的产品阵容，满足中国市场的需求。