福特把自动驾驶研发车队扩大了三倍，并采用了新的固态混合LiDAR

Nicholas·2016年01月05日 22:49

在自动驾驶的探索上，每个车厂都希望有所作为。

在CES召开前夕，福特汽车宣布，将把其目前的Fusion混合动力自动驾驶测试车队规模扩大三倍；另外，福特还将采用最新一代的传感器技术，以进一步加速其自动驾驶车辆开发计划。

今年，福特汽车将新增20辆Fusion混合动力自动驾驶车辆——届时，福特将有约30台自动驾驶车辆分别在加利福尼亚州、亚利桑那州与密歇根州的公开道路进行路测。

这些最新的测试车辆均以福特Fusion混合动力车型为基础，基于福特第三代自动驾驶车型平台开发。

至于福特的传感器及软硬件技术升级，福特目前已在其第三代自动驾驶车型上使用了Velodyne公司最新的激光雷达测距传感器（LiDAR）——固态混合超级传感器（SH Ultra PUCK™ Auto）——该设备因其形状及大小类似冰球而被称作“超级传感冰球”。

Image title 这款固态混合超级传感器的感应距离可以达到200米，是专为汽车设计、能够处理各种驾驶情境的LiDAR传感器。固态混合超级传感器可以放置在车辆外后视镜等位置，这样，新型Fusion混合动力自动驾驶车型上所需的LiDAR传感器数量可以从4个减至2个，同时“超级传感冰球”还可以收集到同样量级的有效数据。