HarmonyOS智能座舱首度“上车”，AITO问界M5已是科技新贵？

连续两场华为冬春季新品发布会的压轴产品，竟然是一个全新品牌带来的新能源汽车，这足以令车圈和科技圈感到兴奋。事实上，现在汽车早已不单纯只扮演着人们出行载体的角色，能源结构的改变，电驱平台的发展，让智能科技找到了最合适的承载土壤，汽车这一传统交通工具开始逐步向智慧生活空间演变。

目前最接近智慧汽车构想的，便是华为与赛力斯深度合作赋能的AITO问界M5，作为业内首款搭载HarmonyOS智能座舱的车型，它的实际用车体验感表现如何？

问界M5设计上三个关键词：极致、简约、纯净

从整体风格而言，问界M5偏向于轿跑SUV，削弱了传统SUV车型的体量感，给人一种灵动与时尚兼具的视觉体验。诸如前脸造型上仍然使用了大尺寸的梯形进气格栅，配合两侧规整细长的LED大灯组，整体上并没有过于注重个性的营造，相反其更加符合多个年龄圈层用户的审美需求，尤其是传统燃油车用户无需进行审美过渡。

而作为一款中型SUV，问界M5整车尺寸为4770*1930*1625mm，轴距 2880mm，空间表现中规中矩。从车身侧面造型来看，问界M5本身就弱化了SUV常规线条，视觉上更偏运动，车顶还做了稍许的溜背处理，配合隐藏式门把手和大尺寸密辐式双色轮圈，整体侧面视觉观感很有层次感，尤其是下部显得十分强壮有力。

问界M5尾部设计也比较简洁，较为饱满突出的线条配合贯穿式LED尾灯组，尤其是在夜晚灯点亮后非常耐看且辨识度不错。

问界M5内饰关键词：HarmonyOS智能座舱

问界M5的精髓，毫无疑问是在车内——HarmonyOS智能座舱。先从整体设计上来看，问界M5的简洁布局是当下新能源车型惯用设计手法，而它进一步通过不同颜色、材质的覆盖和拼接，营造出更强层次感与豪华感。车内最吸睛的，便是10.4英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR智能中控大屏，实现了智能网联功能的大集成。

从实际体验来看，大屏的流畅和细腻程度首先就让人印象深刻，已经是与时下多数手机与Pad的操作手感别无二异。应用生态上，HarmonyOS智能座舱所配备的应用市场是专为智能车载场景打造的，核心亮点在于开放的生态将源源不断为用户带来好玩有趣的最新应用，而且目前搭载HarmonyOS的华为设备数量已经突破2.2亿，未来功能的拓展空间巨大。

在人机交互上，问界M5打造出的是零层级的交互体验，车机桌面下方有常驻的个性化快捷栏Smart Dock服务卡片，可以根据个人喜好进行调整，根据个人信息的优先级进行排序。HarmonyOS智能座舱同时构建了全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口显示形式，满足不同场景下的交互需求。此外，问界M5的语音助手小艺可以提供非常自然、流畅、快速、准确的语音交互体验，这也是其他品牌车机所不具备的。

与此同时，HarmonyOS智能座舱更是能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转的超级终端，真正实现了车联万物的便捷。举例而言，下班途中车主就可以通过车机远程一键开启家中的空调、热水器、灯光、电视等设备，车机配备的畅联功能还可以在车上与家人、亲友进行顺畅的视频通话，完成智慧生活的最后闭环。

顺滑的屏幕操作、无感顺畅的智能化应用、可见即可说的语音交互，再配搭3D模拟动效，还有HUAWEI SOUND音响系统等，问界M5所能带给用户的沉浸式驾乘体验，实在令人着迷。

问界M5动力表现关键词：长续航，高性能

最后聊聊动力，问界M5搭载了增程式混合动力系统，四缸增程器无疑是亮点之一，比起同样技术路线的理想ONE拥有更高可靠性和性能表现。从官方参数来看，这款1.5T四缸增程器最大功率为92kW，拥有15:1最高压缩比，41%的超高热效率，以及3.2kW·h/L的最大发电效率。

同时，其双电机四驱旗舰版总功率365kW，百公里加速仅需4.4秒，而四驱性能版总功率315kW，百公里加速4.8秒。双管齐下，问界M5 NEDC综合工况续航官方数据为1195公里，CLTC工况续航更是高达1242公里。而如果单独依靠电池组工作，问界M5的纯电模式续航里程为150公里，快充电量从20%到80%需要45分钟。长续航加高性能，问界M5在驾驶感受上同样是将新能源的优势发挥的淋漓尽致。

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