欧巴说Uber违反韩国交通法规,然后政府推出自己的高端租车服务

弓长颖·2015-02-13
Uber是韩国人发明的

去年7月份,首尔市政府就宣布,Uber违反了韩国相关交通法规,即开展出租车业务的车辆和司机都要求持有营业执照,私人从事载客服务,将被处以最多两年监禁或罚款2千万韩元。据悉,要获得出租车运营资格,首尔的出租车司机需要支付大约7000万韩元(约合63477美元)以获取许可证件,而UberX司机则无需任何特别的证件。

因此,首尔禁止了Uber在韩国的运营,并宣布将于去年年底推出一款替代应用,以提供在官方注册的合法出租车。而这距离Uber进军作为亚洲市场第二站的韩国,不过刚满一年。

Uber于2013年8月进入首尔市场,首先提供的是UberBlack豪华轿车服务。Uber称,在首尔推出服务仅一个月之后,当地司机的收入分成提高到了40%。一年后,Uber推出了使用经济型汽车的UberX廉价用车服务。

对于首尔的禁令,当时Uber回应称,

首尔市政府还没有跟上交通领域的创新,监管机构的法规过于陈旧。

现在,欧巴已经将这一“创新”计划严肃提上日程了,虽然比宣称的12月份会晚8个月左右。首尔政府昨日宣布,预计在今年8月推出高端出租车服务,旗下将拥有高、中档出租车各100辆。配套的App也将由SK Telecom和KakaoTalk等韩国本土公司在下月推出。此外,首尔市政府在声明中还提到,将与出租车联合会合作进行试运营,不过未透露更多详情。

市政府表示:

总之,我们的打车服务会比Uber更好。

为了更好的封杀Uber,今年1月份,首尔市曾宣布,市民举报Uber服务,最高能获得100万韩元的奖励。而为了继续在韩国生存,Uber最近上交了其最新司机注册方案,无奈韩国交通部在上周表示,拒绝接受其方案,并重申将禁止Uber在韩国运营。

本周一,UberBlack刚刚在德国柏林被裁定违法。Uber可谓是命途多舛。

+1
0

好文章,需要你的鼓励

参与评论
评论千万条,友善第一条
后参与讨论
提交评论0/1000
36氪APP让一部分人先看到未来
36氪
鲸准
氪空间

推送和解读前沿、有料的科技创投资讯

一级市场金融信息和系统服务提供商

聚焦全球优秀创业者,项目融资率接近97%,领跑行业