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“饿了么”宣布完成3.5亿美元E轮融资,中信产业基金、腾讯、京东、大众点评及红杉资本联合投资

弓长颖 · 2015-01-27
饿了么下一步的重点是拓展白领市场和搭建物流体系,而巨头腾讯、京东的入局,则让它在整合资源方面有了更大的发挥空间。

上周因内部邮件爆出的“饿了么”完成3.5亿美元E轮融资的消息刚得到确认,CEO 张旭豪在发布会上宣布,公司已获得中信产业基金、腾讯、京东、大众点评、红杉资本联合投资3.5亿美元,但对公司的整体估值(传闻为“10亿美元估值”)及投资方占比并未透露。饿了么表示,融资完成后,公司将继续保持独立运营。

饿了么此前的融资记录为:

  • 2009年上线,2011年获金沙江100万美元A轮融资;
  • 2012年,获得经纬中国300万美元B轮融资,金沙江跟投;
  • 2013年11月,获得2500万美元C轮融资,红杉资本领投,经纬中国、金沙江跟投;
  • 2014年5月,获得大众点评等既有投资人8000万美元D轮,与大众点评达成战略合作。

据饿了么提供的数据,2014年,平台交易总订单量达到1.1亿,日订单峰值200万单,市场占比达到60%;覆盖2000万用户、超过250个城市、20万家餐厅;移动端交易额占比达75%。

张旭豪称,融资后的三大任务是:1、继续完善高校的外送服务;2、大规模地开拓白领住宅市场,通过整合各方优势快速获取用户;3、搭建以自有物流为中心,社会化物流为辅的物流配送平台,铺设广泛覆盖的“最后一公里”物流网络

接受“中国最壕的投资机构和顶级互联网公司”的大笔投资,除了为热热闹闹的外卖补贴大战准备弹药外,“饿了么”还希望能获得巨头战略资源的支持,尤其是新投资方腾讯与京东。关于具体的合作形式,张旭豪并未作过多透露。不过,他表示,入口这样的合作形式已经过时了。饿了么将会开发更多场景式合作,例如微信拼单

有趣的是,在本轮投资方中,腾讯之前领投了自建配送团队的城市外卖服务平台“零号线”,京东参与了主打中高端餐饮品牌、也是自建物流团队的外卖服务公司“到家美食会”。饿了么在整合资源的同时是否会变成遭遇战?对此,张旭豪的回答是,零号线和到家美食会都在专注做他们的事。饿了么的物流体系中,自建的是一部分,同时也会整合社会化物流,与两家公司都有可能产生合作。目的还是为了发动社会资源,满足用户的需求。据悉,目前饿了么已在上海、北京两地完成80个物流站点建设,外卖员规模在1000人左右。

另外,饿了么还在上海建立了全国物流配送培训中心。张旭豪表示,搭建自己的物流平台的初衷也是为了把控和提升物流质量,从而提升用户体验。饿了么的目标是提供像海底捞那样的物流服务, 对于不同类别的菜品会有容器的区分,未来还可能尝试给用户送火锅。

同时,张旭豪强调,

一家企业做很多行业并不难,难的是保持克制,只有高度专注的公司才能最终获得市场与用户。

饿了么始终专注于外卖市场,其他的社区类服务将交给合作伙伴去做。通过集合合作伙伴在不同领域的优势资源,饿了么将逐步搭建一个新的在线外卖领域的生态系统。张旭豪预测,不久的将来,外卖将占到餐饮业30%的份额。而对于如何做O2O,他的看法是,

最大的竞争对手其实是用户习惯,这一点需要靠大量人力物力去解决。问题的关键不在于技术,而是规模。规模形成了,盈利模式自然也有了。

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