面对机遇,汽车新能源后市场需要一种怎样的长期主义?
2009年,国家财政部、科技部、发改委和工信部四大部门确立了新能源汽车企业准入条件,为中国新能源汽车产业正式按下了启动键。此后十余年间,众多新玩家和新技术不断涌入新能源汽车产业,使得新能源汽车产品如雨后春笋般涌现。
得益于国家政策推动和品牌的积极宣传,消费者对新能源汽车的了解不断深入,新能源汽车的经济性和环保性让消费者的态度从最初的迟疑观望变成开放拥抱,也为95后、00后年轻人早早埋下了购买新能源汽车梦想的种子。
有预测,2030年全球新能源汽⻋销量将达3000万辆,渗透率达到28%;到2040年全球销量有望达到6000万辆,渗透率提升至55%。
“新能源汽车”已然成为这个时代最重要的关键词之一,新能源后市场也将开启万亿级别的市场空间。
然而,疫情到来、原材料短缺和地缘政治等多重力量的叠加,让中国新能源汽车产业面临着前所未有的挑战。而新能源汽车后市场所面对情况更为复杂。
新能源汽车普及率的快速提升,让消费者对新能源汽车的用车和维保提出了越来越高的要求。然而现实却是,电池续航、安全问题和充电成功率等问题仍然在困扰着消费者。
与此同时,三电技术、人工智能、大数据等核心技术日新月异,众多汽车维修店的新能源汽车维保服务能力也尚未追赶上产品和技术的发展速度。维修风险高、专业检修工具获取难以及维修效率低等问题是全球新能源汽车维修店普遍存在的问题。
技术突破是基石
任何一个产业,一旦关键性的难题得到解决后,都会迎来一段快速的发展期。正如道通科技创始人、董事长李红京在2021道通科技合作伙伴峰会上提到:“关键技术的突破是一切产业发展的基石。”
道通科技作为一家专注在汽车智能诊断、检测分析领域超过十年的科技公司,为应对眼下的行业剧变,发布了一项全新的新能源战略。该战略的核心基础,是打造一套新能源汽车“诊、检、充、储”数字一体化解决方案。
道通多走了一步
无论是2010年发布第一代乘用车智能综合诊断系统,还是2017年自研TPMS诊断工具和传感器,道通科技这17年来所取得的商业成功都得益于对研发的持续投入。据官方公布数据,道通科技的研发投入占营收20%,研发人员占公司总人数六成以上,并且现已在深圳、硅谷、慕尼黑、西安和长沙等地建立了研发中心。
可以说,寻求技术力量来解决行业难题,已经成为道通科技的“常规操作”。
这个时代,汽车行业的新能源和数字化趋势是所有企业不得不面对的两大议题。道通科技的这一战略,是要借助数字化转型的契机,整合优秀的资源来帮助行业解决新能源后市场存在的诸多问题,可谓是一场“化被动为主动”的奔赴。
这套数字一体化解决方案化解的首要问题是诊断维修的效率问题。道通科技在现有的智能诊断分析系统和数字化云服务系统基础上,增加了一套全球首创的新能源诊断检测系统。据道通科技新能源事业部总经理文杰介绍,这套系统兼容90%以上的主流新能源车型,可精准定位故障问题点、评估电池状态,并提供维修解决方案,可提升检测维修效率60%。
其次,道通科技通过车桩兼容性技术和电力电子技术结合,将车桩兼容性提升至99.5%,大大提升充电成功率,优化用户体验。文杰表示,“兼容性做到96%之后,每提高1个点都非常艰难。”这就好比100米跑奥运选手要提升0.1秒的成绩,需要付出巨大的努力。道通科技凭借多年在汽车通信领域的技术能力积累和经验,开发车桩通信仿真平台,才能够让这一数字突破99%。
与此同时,道通科技的电池检测技术,可以更好地监控、检测和分析动力电池的状态,令SOH估算误差可以降低到3%以下,提升用车和维修时的电池安全性,并延长电池使用寿命。
到此,道通科技已经在很大程度上解决了目前新能源汽车后市场消费者与服务商的痛点。但它并没有满足于此,而是选择“多走一步”。
这套解决方案最具突破性的部分,是它将“充电”这一行为变成打通线上线下流量和信息的入口和连接点,让“线下充电设备、线上充电APP、云服务”形成O2O闭环,串联起人、车和充电桩,打造一个安全高效的开放平台,引入各后市场维修门店,为其提供信息整合和共享的功能,创造更大的价值。
除了技术和设备,新能源汽车后市场的优质服务还离不开优秀的人才。这一点道通科技也有所考量。李红京在峰会上指出,道通科技将打造产品、服务和培训一体的赋能体系,通过道通平台,与培训行业合作伙伴共同打造行业人才,帮助全球50万家维修门店进行数字化赋能升级。
蜕变之后迎接美好
新能源对于这个时代而言,本身就代表了一种长期主义。新能源汽车在全球掀起的这股潮流,是人们对长远未来美好生活愿景的体现。在这个美好愿景中,新能源汽车后市场担当的是一个让这种美好更持续、更长久的责任。
因此,不论是出于对行业本身长期发展需要的考虑,还是对提升消费者生活品质的考量来说,道通科技的新能源战略出现得正是时候。
我们会发现,道通科技数字一体化解决方案只做了三件事:一是提效,既提升了车主的充电效率,也提升了维保的效率;二是安全,加强了用车安全和维修过程的安全;三是专业化,在提供专业化设备的同时为行业输送专业化人才。
这三件事,恰恰解决了行业现有的难题,更通过技术手段将行业的优质资源和参与者串联起来,为行业未来的可持续发展提供了强大的保障。
这对于处在“迷茫期”的新能源汽车后市场来说,无疑是一次“蜕变”。蜕变之后,目标与方向也将更清晰坚定。全行业也将开放迎接这个即将到来的变革时代。