快递企业集体涨一毛钱派费，这次能如愿以偿实现吗？

社会舆论持续高压下，旺季来临前，三通一达百世极兔开启了第一轮的涨价潮。

这次集体上涨的一毛钱派费，并不像业内呼吁的三到五毛，尽管幅度并不大，但对于末端稳定却释放出一定的积极信号。乐观的业内人士认为，如果再叠加上双11来临前的例行涨价，快递价格有望在年底得到理性回归。事实真的会这样吗？

01这一毛钱谁来出?

敏感的市场神经下，这次的涨价行为会不会涛声依旧？《亿豹网》此前多次报道，派费上涨主导下的价格上涨多次成为泡影，随着一年年双11的落幕，迎来的是价格持续下行与派费不断降低。尤其在今年，面临疫情、小哥、客户等多重因素叠加，末端网点面临的压力空前巨大。

与以往一样，快递企业总部再次强调了此次涨价的政治意义与现实意义。为贯彻7部委关于保护快递员群体合法权益的工作意见，总部纷纷在通知中表示，网点必须严格贯彻落实政策，不打折扣地惠利到快递员，各加盟网点不得随意截留。

中通方面更是规定，上涨的派费将直发到派件业务员掌中通APP，全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降，并设立了快递小哥投诉电话。

那么，这上涨的一毛钱派费到底谁来出呢？总部来出，显然不太可能。派件网点来出，也不太现实。本着快递行业谁揽收谁负责的一贯原则，这一毛钱还是收件网点来出。目前，已经有通达系企业下发客户通知书，标明发货费每票将涨价0.1元。

市场份额牵动着最敏感的神经，这也是行业价格战持续多年的主要原因。客户这一毛钱能轻易就涨上去吗？《亿豹网》了解到，网点的客户全部实现涨价也不现实，没有合同价格约定的客户相对好谈一些，但一些发货量数千过万的大客户如果涨一毛钱，也难免会出现跳单。

但无论如何，网点的发货成本无疑将上涨一毛钱，那么总部市场部会不会提价呢？这也是一个关键的问题，如果不涨，网点客户会大规模倒向市场部，快递企业洗牌分化将再次提速。

当然，如何调整好市场部与黄牛发货窗口的利益机制，这是加盟制快递最擅长的技能。

02 换个方式打价格战?

最近几个月，作为产粮大区的浙江、广东、福建、江苏等地，很多网点已经濒临生存极限。爆仓、跑路的新闻也频现于各大媒体，目前来看，这样的情况似乎在短时间内并不能有所改变。

不少网点苦苦支撑

如果这一毛钱无法实现上涨，在发件成本增加的情况下，网点的不稳定情况无疑会更加严重。有粉丝告诉《亿豹网》，这一毛钱就是个导火索，下面会拿着这个政策来索要一毛钱，发件还涨不上去，相当于加速经营艰难网点的衰败过程。

“现在很多异常的网点，把这一毛钱加上去，想让这个异常的网点少一些。初心是好的，但很可能是借力打力，困难的网点会难上加难。”有粉丝对《亿豹网》吐槽，涨到客户身上基本不可能，所以网点相当于白白增加了每件一毛的支出，而且直链派费是也有税费的，这么做网点的压力又加大了。

羊毛出到羊身上，也有一些粉丝认为，这是换个方式打价格战。如果发货成本普遍上涨，通达系中，申通与百世的压力会越来越大。即便是含着金钥匙的极兔，最近的派费也一降再降，很多地区与通达系不相上下。

还有一个尴尬的群体，在快递进村的政策要求下，乡镇代理怎么办？这一毛钱派费能不能分一点，成为他们最为关心的话题。在取消二次收费的情况下，不少地方乡镇派费一降再降，停运事件不断发生，总部与一级网点如何平衡好乡镇代理的派费，也是一个棘手的问题。

当下的快递市场，价格战到了一个肉搏的阶段，并将持续较长一段时间。无论价格战怎么打，最终都是网点和快递员来买单。这次的一毛钱会得到改变吗？《亿豹网》将跟踪关注。

本文来自微信公众号“快递观察家”（ID:exobserver），作者：亿豹网，36氪经授权发布。