媒体一项调查显示,日本企业正在扩大它们应对几十年来最高借贷成本的工具箱,包括考虑出售战略性持股和其他资产来缓和冲击。对30家还有未偿还日元债券的日本非金融企业的调查显示,其他在考虑中的措施包括增加海外举债,提前实施融资计划等。上述调查结果基于8月收集的14家企业的回复。本周,日本10年期国债收益率于30年来首次触及3%,日本央行的政策立场也日益成为美日磋商议题,而跟过去一样,日本企业应对融资成本上涨的方式拥有影响全球市场的能力。(新浪财经)原文链接
德国《经济周刊》获得的一份147页大众汽车内部文件显示,大众汽车管理董事会已一致通过方案,计划陆续关停4座德国境内的汽车工厂。据德国《图片报》2日报道,大众汽车计划将位于埃姆登和茨维考的两座工厂于2031年停产,位于汉诺威的大众商用车工厂将在2032年停产,而位于内卡苏尔姆的奥迪工厂则将在2034年停产。相关文件显示,受当前市场趋势影响,仅大众汽车集团在欧洲的产能就出现了“超过50万辆的过剩”。大众汽车目前已无法确保4家工厂在未来能获得具有竞争力的车型生产配额。(环球网)
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