4月5日,鸿海公布,2026年3月营收为8037亿新台币,月增34.90%,年增45.57%(美元计价月增约34.1%,年增约51.5%),为历年同期最高。2026年第一季营收为2.1296万亿新台币,季减18.18%,年增29.68%(美元计价季减约19.5%,年增约35.1%),为历年同期最高。原文链接
“目前店里的新车都是新国标,没有旧国标电动自行车在售。月销量比新国标实施的第一个月好一些,但新国标自行车都要促销才能慢慢卖出去,店端平均一天得卖出5、6辆,否则没办法生存。”广州一家雅迪经销商杨丽(化名)表示,今年,电动自行车经销商面临的最大难题是——电动自行车“国补”政策取消了。根据2026年“国补”政策,电动自行车已不在6大类消费品以旧换新补贴的名单中。各地市目前也暂无推出电动自行车“地补”。调研多个地市电动自行车销售情况,门店经销商反映,面对新、旧国标交替的阵痛期,一季度,电动自行车的终端促销只能由厂家兜底,但门店销量仍出现了较为明显的同比下滑。(第一财经)
2026-04-05
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