IT之家 2 月 21 日消息,上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司今日在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作。此前消息还透露,尚界第一款车将以上汽荣威旗下内部代号为“ES39”的车型作为雏形,搭载华为座舱和智驾,提供两个纯电续航版本,预计在今年四季度上市,覆盖 15 万~25 万元售价区间市场,将成为最便宜的鸿蒙智行车型。对于尚界第二款车型,上汽集团和华为还在谈,预计将全新开发。(it之家)原文链接
“宇树的老股抢不到,机器人的BP(Business Plan,商业计划书)看不完。” 这是一位硬科技投资人在朋友圈发的话。近期,行业中“宇树老股”转让的消息传出,不少投资人都在感叹“抢不到”,抢到老股份额的投资人则庆幸“抓住了最后上船的机会”。一位投资人向记者估算,下一轮宇树估值很有可能由C轮的80亿元飙升至200亿元。与此同时,一位私募投资机构的投资经理向记者表示,40%想要认购宇树老股的客户来自海外。 几乎高于十倍的投资回报率可能,让宇树在具身智能赛道里,成为了每个人都想要拿到的“船票”。(第一财经)
2025-02-22
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