从2021年开始,一股造车潮在手机厂商中间蔓延开来。面对手机厂商的跨界涌入,车企们也不谋而合地开启了“双向奔赴”。中国新能源汽车产业创新联盟理事高云鹏表示,“未来科技企业比拼已经不再着眼于某个单一产品,而是一整套由各种产品构成的智能生态,围绕手机而搭建的大生态将是未来提升智能电动汽车核心竞争力的关键一环。”(证券日报)原文链接
欧拉品牌CEO董玉东在欧拉ORA APP上发文表示,“黑、白猫停止接单,不是停产。虽然欧拉品牌背后有产业链的优势,但仍然给公司带来了巨额亏损。以黑猫为例,2022年原材料价格大幅上涨后,黑猫单台亏损超万元。”同时,董玉东称,“停止接单实属无奈之举,在缺芯少电的大环境下,黑、白猫等待向用户交付的订单累计突破2万台,按当前生产量计算,如继续接单,新订单的交付要等到2022年下半年。”(财联社)
2022-02-24
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