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卡门简报 | 特斯拉将股票1拆5;法拉第未来拍卖原型车;宁德时代斥190亿搞投资

未来汽车日报 · 2020-08-12
前7个月国内充电基础设施增加12.2万台。
编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:秦章勇。

卡门简报

整理 | 秦章勇

头条

特斯拉宣布将股票每1股拆分成5股

8月11日,特斯拉发布公告称,公司董事会批准了一股拆分为五股的拆股方案。在8月21日前登记在册的股票持有人,每股将获得额外的四股普通股,并在8月28日收盘后进行分配。拆股后的股票将在8月31日开始交易。(未来汽车日报)

法拉第未来原型车在线拍卖

8月12日消息,法拉第未来的原型车在一场全球拍卖会上挂牌出售。根据此前资料显示,法拉第未来曾生产过几辆原型车,本次上架拍卖的原型车正是其中两辆。拍卖资料显示,这两辆原型车几乎没有内饰可言,都是五座SUV,搭载130kWh电池组,配备三电机,最大马力1050马力,近610公里的EPA续航力,不过目前暂未公布起拍价格。(未来汽车日报)

精选

蔚来汽车回应换电权益退坡:终身免费换电没有改变

8月12日消息,针对网上出现的“8月中下旬终身免费换电权益将有重大退坡”一事,蔚来汽车回应称,目前终身免费换电政策没有取消,新买车的用户依然可以享受免费换电服务。2019年8月,蔚来官方宣布,在享受终身免费质保基础上,购买蔚来ES8和ES6的首任车主,自2019年8月24日起,可享终身免费换电。(新浪科技)

波音7月没有新订单,43架737 Max订单被直接取消

8月11日,波音公司发布2020年7月的商用飞机订单与交付数据。官方统计数据显示,今年7月波音没有录得新的商用飞机订单,同时有43架737 Max订单被直接取消。再加上因客户财务情况不符合条件而从积压订单列表中删除的9架737 Max飞机,波音已经连续六个月呈现取消订单超过新订单的局面。(彭博)

前7个月国内充电基础设施增加12.2万台

8月11日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据显示,1-7月,国内充电基础设施增加12.2万台,增量同比下降49.9%,充电基础设施整体维持较低增速水平。截至今年7月,全国充电基础设施累计数量为134.1万台。(未来汽车日报)

现代汽车和Aptiv合资创办自动驾驶技术公司Motional

8月12日消息,现代汽车和安波福(Aptiv PLC)合资创办的自动驾驶技术公司揭晓其正式名称和品牌身份:Motional。Motional总部设在波士顿,团队驻扎在匹兹堡、拉斯维加斯、圣莫尼卡,新加坡和首尔。在首尔最新设立的办事处将成为关键的技术中心和测试地点。(TechWeb)

徐留平:红旗品牌明年目标销量或翻番

8月12日消息,中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上表示,红旗品牌今年销量目标20万辆,明年争取在今年的目标上翻一番,2022年目标50万-60万辆,2025年目标70万-80万辆,2030年的目标还在制定当中(原目标80万-100万辆)。(未来汽车日报)

特斯拉中国设计中心开启大规模招聘

8月12日,特斯拉中国官方招聘微信平台发布招聘信息,包括首席设计师、首席创意师以及自身车辆设计师等多个岗位,并表示“设计没有公式,一切由你创造”。(未来汽车日报)

魏建军:长城最大的挑战是体制、机制、文化的变革

8月11日,长城汽车董事长魏建军在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上表示,对长城汽车来说,电池、互联等技术上的变革都不是最终的挑战,挑战最大的是体制、机制、文化的变革。(未来汽车日报)

宁德时代斥190亿投资产业链上下游

8月11日晚,宁德时代发布公告称,拟围绕主业,以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资,投资总额不超过190.67亿元,其中境外投资总额不超过25亿美元。有效期限自本次董事会审议通过之日起12个月内有效。(未来汽车日报)

特斯拉在华成立保险经纪公司

8月12日消息,国家企业信用信息公示系统显示,特斯拉保险经纪有限公司在近日正式成立,注册资本为5000万元人民币,经营范围为保险经纪业务。法定代表人是特斯拉全球副总裁、大中华区负责人朱晓彤。(未来汽车日报)

魏东:首汽约车订单量已经恢复至疫情前70%

8月12日,亚布力中国企业家论坛2020武汉特别峰会上,首汽约车CEO魏东表示,出行需求在4月份之后开始迅速恢复,尤其是北京以外的城市,目前基本已经恢复至疫情之前的70%。(新浪财经)

沈进军:主机厂应从以产定销转变为以销定产

8月12日,中国汽车流通协会会长沈进军在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上表示,目前主机厂仍延续着在供不应求时期的生产方式,而不是按照市场需求,从而造成了经销商高库存。主机厂应改变生产方式,从以产定销改为以销定产。同时把二手车业务做起来,建议经销商高度关注新能源车发展。(未来汽车日报)

尤峥:利用3-5年完成从传统车向新能源车的转变

8月12日,东风汽车集团副总经理尤峥第十二届中国汽车蓝皮书论坛上表示,岚图要进入高端新能源品牌的序列,转型应从当下立即开始,利用3-5年的准备期,完成传统车向新能源的转型升级。(新浪汽车)

鞍钢集团与比亚迪签署战略合作协议

8月11日,鞍钢集团与比亚迪在深圳签署战略合作协议,双方正式建立战略合作伙伴关系,决定就新能源汽车轻量化、高强化、绿色环保及新材料开发应用等技术研发,商用车、乘用车钢材保供,云轨技术、工程建设以及企业管理等多方面加强战略合作。(证券时报)

宁德时代子公司时代吉利拟投资建设动力电池宜宾项目

8月11日,宁德时代发布公告称,其控股子公司时代吉利,拟在四川省宜宾市临港经济技术开发区投资建设动力电池项目,项目投资总额不超过人民币80亿元。(未来汽车日报)

紫光国微与国创中心战略合作,全面进军汽车电子产业

8月11日,紫光国微与国家新能源汽车技术创新中心签署战略合作协议,双方将围绕新能源汽车芯片标准制定与更新、车规级安全芯片研发与测试等领域协同创新,展开跨界合作。(未来汽车日报)

兴业证券:中国IGBT市场需求增长迅速,国产化替代空间巨大

8月12日消息,兴业证劵在一份报告中表示,2019年中国新能源汽车IGBT市场规模为36亿元,随着2025年国家政策要求新能源汽车销售占比达到25%,将会极大刺激对IGBT的需求,预计未来五年年均增速保持30%。2025年中国新能源汽车电驱IGBT市场规模可达165亿元。(新浪财经)

Polestar(极星)CEO:中长期内将IPO,Polestar 2两到三年内实现5万辆年销量

8月11日,极星全球CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示,该品牌中长期内IPO的目标没有改变,但目前聚焦于发布Polestar 2纯电动轿车。该公司的目标是在两到三年内年销售额超过5万辆。(路透)

岚图汽车CEO卢放:电动车续航里程与其做高不如做准

8月12日,岚图汽车CEO兼CTO卢放在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上表示,提及用户对新能源汽车续航里程的焦虑,其实大家更关注的地方在于剩余里程的准确性。让用户精准的知道车辆还能行驶多远,才能有效解决用户对于续航里程的焦虑。(新浪汽车)

新产品

枫叶汽车新MPV定名枫叶80V,将搭载换电技术

8月12日消息,枫叶汽车官方宣布,枫叶汽车即将推出一款纯电动MPV,新车正式命名为枫叶80V,新车最大的亮点是搭载换电技术。(未来汽车日报)

长安欧尚X7 EV上市,补贴后15.99万元起

8月12日,长安欧尚旗下全新纯电动紧凑型SUV——欧尚X7 EV正式上市,新车共推出3款车型,NEDC续航为405km,综合补贴后售价15.99万-17.99万元。(未来汽车日报)

纯电动中型SUV奔腾E01正式开启盲订

8月12日,定位于纯电动中型SUV的奔腾E01正式开启盲订。参与盲订用户可享受1元抵扣1111元的现金福利,以及8年免费流量等政策,此外,官方为盲订用户赠送1年免费充电、赠送6次代客充电、赠送品牌私桩并免费安装。(未来汽车日报)

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