梅赛德斯-奔驰CEO：将把中国作为奔驰2025年下一代电动汽车主要市场；韩国与印尼同意进一步在电动汽车和电池产业生态系统领域合作｜36氪新能源日报0724
作者 | 陈元亨；编辑 | 张丞
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，7月24日新能源行业动态日报如下：
政策、行情早知道
梅赛德斯-奔驰CEO：将把中国作为奔驰2025年下一代电动汽车主要市场
据路透社报道，德国梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席、首席执行官（CEO）康林松在接受德国杂志采访时表示，该公司将把中国这个全球最大的汽车市场作为2025年开始的下一代电动汽车(EV)运动的中心。根据这家德国汽车制造商在2021年制定的战略，从2025年起，梅赛德斯-奔驰所有新车型平台都将只生产电动汽车。
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新能源应用风向
韩国与印尼同意进一步在电动汽车和电池产业生态系统领域合作
韩国《亚洲日报》7月24日消息，韩国和印度尼西亚两国决定以去年和今年三次首脑峰会上讨论的内容为基础，进一步在电动汽车和电池产业生态系统领域建立合作。
《韩国与印尼同意进一步在电动汽车和电池产业生态系统领域合作》
一汽弗迪首台电池包下线，9月份投产
7月24日消息，一汽弗迪首台电池包现已下线，为9月份投产奠定坚实基础。一汽弗迪动力电池项目总投资135亿元人民币，占地80万平方米，总产能45GWh，建成投产后每年可满足60万辆电动汽车的配置需求。
核桃壳变身钠电材料！云南大理万吨先进电池电极材料项目投产
7月22日，云南大理永平县新能源电池先进电极材料项目的年产1万吨先进电极材料项目投产，项目总投资2.2亿元。 据报道，项目通过将核桃壳高效利用，制备钠离子电池负极材料硬碳。项目建成达产后，预计每年可消耗核桃壳5万吨，年产先进电极材料1万吨，年产值可达5亿元。
《核桃壳变身钠电材料！云南大理万吨先进电池电极材料项目投产》
电池产业新动态
新亚制程：拟投建年产8万吨锂电池电解液项目
新亚制程发布公告称，公司拟同意控股子公司新亚杉杉新材料科技(衢州)有限公司使用自筹资金投资建设“技改新增8万吨/年锂电池电解液项目”，项目总投资1.97亿元，预计建设周期为12个月。项目建成后，新亚杉杉产能将达到年产13万吨锂电池电解液。
Stellantis和三星SDI宣布计划在美建设第二家电池厂，拟2027年初投产
24日，Stellantis和三星SDI宣布，已签署一份谅解备忘录，将在现有的合资企业下在美国建立第二个电池制造工厂。该工厂计划于2027年初投产，初始年产能为34吉瓦时（GWh）。Stellantis表示，新设施的位置目前正在审查中，更多细节将在晚些时候公布。“这座新工厂将有助于实现我们在本十年末为北美市场提供至少25款新型电动汽车的目标。”Stellantis首席执行官唐唯实表示。
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总投资约30亿，5GWh锌离子电池生产项目正式开工
7月19日，广东省阳江交投倬粤锌离子电池高新区生产基地项目正式启动。交投倬粤锌离子电池生产项目位于阳江滨海新区(阳江高新区)，总投资约30亿元，规模年产量达5GWh，年产值约60亿元，着力打造新型储能电池及系统集成研发、检测认证和生产制造一体化基地。其中，首期项目建设产能1GWh的锌离子动力和储能电芯及PACK工厂，达产后预计年产值约12亿元。
