美国旅游业恢复得怎么样了？
01 航班取消
阳光、沙滩，随处可见怡然自得的明星——长久以来，洛杉矶就凭借这些特征吸引着游客的到来。
2022年，这些都没有消失，只要挤得进诸如Nobu Malibu或Giorgio Baldi这样的海滨网红餐厅，游客还是大可以尽情观赏这些风景。
“洛杉矶旅游的涅槃重生很顺利，”洛杉矶市旅游局总裁兼首席执行官亚当·伯克表示。他还说，洛杉矶今年预计将接待超过4600万游客，接近2019年创纪录的5070万人次。“我们乐观地认为，到2023年底，洛杉矶将全面复苏，”伯克说。
的确，全美旅游业都回来了，迅速得让业者与出行游客猝不及防。
今年的7月4日美国独立日周末，美国各大航空公司和旅行者备受考验。今年春天的航班混乱局面激怒了大量旅客，并招致旅游业内的尖锐批评。
根据德保罗大学发布的《查迪克航空旅行公告》从6月30日到7月4日，有多达1230万人通过机场安检。这比今年5月的阵亡将士纪念日周末——夏季旅游季节的传统开端——多出约8%。当时，有近21000个进出美国的航班被取消或延误。
另据美国交通部最近的一份报告，航空公司在 4 月份的国内航班中丢失了近 220,000 个行李，是去年 4 月丢失的两倍多。
尽管出现麻烦的可能性越来越大，但乘客们仍被迫支付更高的飞机票价，因为航空公司正努力在成本激增的情况下获得利润。
与中国国内近期航班机票上涨类似，根据旅游应用程序Hopper提供的数据，美国国内航班票价预计平均为往返437美元，为5年来最高。
旅游咨询公司“大气研究集团”的创始人兼旅游行业分析师亨利‧哈特维尔德对此表示：“不幸的是，对于很多航空公司的乘客来说，2022年的夏天，将是一个令他们拥有非常不愉快回忆的夏天。”
美国的航空公司正急于证明，它们在需求旺盛的时候仍是可靠的。
但在两年的疫情连续挫败了美国人的夏季出行计划之后，它们一直在竭力应对大量旅行者突然涌现、希望重新旅行的局面。
近期，航空公司与拜登政府官员聚在一起，希望为未来的日子制定某种计划。
根据FlightAware网站的数据，从5月27日到6月30日，美国七家最大的航空公司取消了2.7%的航班，即13783架次。另有25.3%的航班，即126620个航班被延误，平均延误时间为50分钟。按照每个航班100名乘客的保守估计，这意味着，在过去五周内至少有1400万旅客因此受到了影响。
相比之下，在2019年的同一时期，有1.7%的航班被取消，19.4%的航班被延误。
根据旅游咨询公司“大气研究集团”的第二季度美国旅游调查，已经购票或订票，以便在5月20日至9月12日期间乘坐或计划乘坐飞机的休闲乘客中，约有74%的人表示，他们后悔选择了乘坐飞机的方式。
但哈特维尔德表示，在美国，当出门去中长途旅行时，可替代飞机的其它选择有限。
02 人手短缺
美国商务部7月初表示，政府将启动一项为期五年的旅游复苏计划，旨在尽快挽回新冠疫情给美国旅游业造成的数十亿美元损失。
美国商务部长吉娜·雷蒙多说，这项五年计划将每年给美国带来9000万国际游客和约2790亿美元收入，同时还能为美国创造大量就业机会。
在新冠疫情暴发之前，旅游业给美国带来534亿美元贸易顺差，提供约100万个就业机会。2019年近8000万全球游客访问了美国，但到2020年这一数字下降了一半以上。
因此，美国政府在2022年的国家旅游战略中制定了4项主要战略，包括推广该国成为人们首选的旅游目的地；促进入境旅行的安全高效；确保旅客获得多样化的旅行体验；以及促进国内旅业的可持续发展。
比如，航空公司和机场人手短缺就是美国旅游业面临的一个大问题。
美国联合航空称，在独立日假日期间出游的乘客近520万人次，比2021年多了24％，相等于2019年水平的92％。
然而，咨询公司高临（Third Bridge）的分析员估计，航空业目前的人手比冠病疫情前少了15％，所须处理的客运量却是2020年前的九成。
过去几天，航班追踪网站已通报有数百趟航班取消，数千趟航班延误。达美航空甚至为了鼓励乘客避开长周末，而豁免乘客更换机票日期的费用。
高临分析员麦克纳利说，航空业最缺乏的就是机师。
美国航空首席执行官伊索姆透露，公司今年至今已招聘800名新机师。美航的区域航空公司Envoy Air为了避免航班受到干扰，甚至提出给机师多两倍工资。
不过，航空业者坦承，除了机师短缺，恶劣天气、员工因感染冠病而缺勤，以及航空交通管制人员不足等，也加剧了航空交通混乱问题。
酒店业也面临着类似的情况。
在疫情高峰期，酒店生意清淡，很多员工被辞退。现在，酒店得设法拿出激励措施--主要是经济刺激--重招员工。而这些额外成本便以更高房费形式转嫁给游客。
美国酒店及住宿业协会（AHLA）近日发布的一项调查显示，97%的受访酒店都面临人员短缺问题，49%的酒店表示严重短缺。
为解决用工问题，美国酒店纷纷推出奖励计划，其中90%的酒店提出加薪，71%的酒店提高了工作时间的灵活度，43%的酒店给出额外福利。
为帮助酒店填补超过13万个岗位空缺，AHLA基金会进一步推广多渠道招聘计划，目前活跃在美国14个城市。
03 物价上涨
如果现在美国预订旅行，还要考虑与旅行费用有关的各种因素了，度假目的地的许多酒店、餐馆、俱乐部和咖啡馆可能已经涨价。
例如，2021年，洛杉矶新增了2100间酒店客房，保证每一种类型的旅行者都能感受到宾至如归，物价也在悄然飙升。
高端奢华酒店的价格已经高不可攀。
比弗利山庄梅伯恩酒店客房起价1095美元（约7320元人民币），为大西洋以西的遥远之地带来了一丝英国气息，店内的高端茶室由其姐妹酒店克拉里奇酒店经营，将于今年晚些时候开业。
至于那些不缺钱的及时行乐者，今年就将迎来110周年庆的比佛利山酒店，推出了售价1912美元（约12790元人民币）的招牌麦卡锡沙拉，除了生菜之外，这道菜还配有金箔、龙虾、鱼子酱、一瓶唐培里侬香槟王，以及膨胀起来的优越感，毕竟这份沙拉的价格可比美国人的月均房贷还高。
旧金山中餐馆业者郑星合称，在疫情期间，由于食材、原料的短缺，进货成本就已经比原本进价还要高30%，随着疫情逐渐和缓后，商品的供给才刚要逐渐正常，受到通货膨胀的关系，食材价格又上涨，导致成本还未因应市场情形调整，如今再波动。
在疫情期间，担心涨价会流失客群，郑星合只能自行吸收成本，但如今再加上通胀问题，不知道什么时候才能看到尽头的他，也只能调涨售价。
郑星合不敢一口气涨太多，在疫情前原本一碗11.95美元的海鲜汤面，涨到目前一碗13美元；“还好大部分的客人都很明理，他们自己买菜时也有发现菜价上涨，来餐馆不会再抱怨为何涨价。”
还有，别忘了租车。
在新冠危机爆发前的2019年，租车预订网站安飞仕提供的数据显示，其在全美所有20个城市日均34美元，今年则是74美元，旅客预订租车费用翻了一番以上。
Check24套餐假期总经理齐尔说：就像在位于美国加州与内华达州之间的高山湖泊——太浩湖价格上涨惊人。在那里，两人一周套餐旅游费用比去年夏天贵出45%。
美国旅游业的爆发式繁荣让业者有些措手不及，但长远来看，一旦旅游业正常运转，旅业缺乏的员工、人手得以补充，沉寂了两年的美国旅游业会逐渐恢复正常运转。
统计数据显示，2022年，美国国内旅行和旅游支出预计今年将达到1.1万亿美元以上，比新冠大流行前的水平高出11.3％。美国的国际旅行者支出在这一年可能会增长1130亿美元，达到近1550亿美元，略低于2019年水平。
经历了这个暑期的兵荒马乱，美国旅游业真的会更好吗？
本文来自微信公众号“旅界”（ID:lvjienews），作者：Simon skysong，36氪经授权发布。
