极飞成立日本子公司，开启国际化进程
极飞科技向36氪透露，1月24日成立日本子公司 XAIRCRAFT JAPAN 株式会社，正式在日本铺开P20植保无人机销售及植保服务网络。
XAIRCRAFT JAPAN 株式会社会采用销售、租赁、服务并行的运营模式，产品和服务价格将根据日本当前市场做本地化调整，具体业务细节会在2月底公布。
子公司将由大城智广和唐瑞负责。根据极飞科技官方提供的信息，社长大城智广在日本有多年与无人机相关的行业应用工作经验，合伙人唐瑞先生旅居日本7年，对日本植保无人机行业有了解。极飞表示，日本子公司将根据本地市场规律独立运营，国内公司会协助日本子公司在产品和服务上做更多创新。
极飞是国内比较早涉足多旋翼无人机的公司，于2013年开始专向农业市场，采用售卖服务模式，相继在新疆、河南成立了运营中心，组建服务队，为农户提供无人机植保服务。极飞透露，截至目前，公司已经为全国14省256万亩农田提供了无人机植保服务。值得注意的是，2016年底，极飞开始销售无人机系统，官方数据显示已累计销售2000架植保无人机。
不过，相比于刚刚起步的国内无人机植保市场，日本农业机械化的程度要高很多，无人机植保也是农户最认可的植保方式之一。据说在日本，每3碗大米中就有1碗是用无人机来进行植保的。极飞CMO龚槚钦表示，之所以选择日本市场也是看中了市场成熟这一点。
市场成熟度高，也必然意味着本地化竞争的激烈。过去20多年的时间里，以雅马哈为代表的日本植保无人机企业，已经建立了一整套人才培养，市场推广和销售维修的渠道。这对有中国背景的XAIRCRAFT JAPAN 株式会社来说，毫无疑问也是一个挑战。
龚槚钦表示，日本目前的大部分的植保无人机属于“遥控油动直升机”，对操作人员的要求很高，培养一个能独立作业的“飞手”至少需要60天时间，购机费用也极其昂贵。另外，油动直升机维护保养也比电动多旋翼复杂繁琐，在田间的工作强度很大。目前，日本的农业从业者约为209万，平均年龄达到66.4岁，65岁以上的农业从业者占到63.5%，日本农村老龄化和年轻劳动力的流失，使得日本现有的植保无人机服务已经面临“手艺失传”的状况，这正好给了极飞时间窗口。
地理位置与中国临近、老龄化严重带来的市场需求高、市场成熟度高带来的推广成本降低，都使得日本成为农业无人机试水国际化的一个不错的选择。后续这种模式如何拓展也是一个值得关注的问题。极飞表示，公司会首先专注做好日本市场，积累经验，培养人才，先让产品和商业模式在日本得到进一步验证。
