摩托罗拉高管分析Android系统升级难现象，硬件才是主因，而非自定义软件之过

代号“冰激凌三明治”（ICS）的Android 4.0发布已有一段时间，可是真正用上Android 4.0的用户却是少之又少。对于Android系统升级难的问题，很多人将原因归结为硬件制造商纷纷跟风进行软件自定义，改造原生的Android系统，增加了系统统一升级的难度。此外，制造商或运营商对系统的改动还衍生出Android生态圈的另一个弊病——
严重的版本分化现象（细看
Android版本进化史，你更容易感受到问题的复杂性）。面对上述指责，摩托罗拉高级副总裁Christy Wyatt提出了
不同观点，她认为硬件才是阻碍Android系统升级的主因。

Wyatt分析了外界如此看重自定义软件造成Android系统升级困难的原因。Android系统重大升级时，Google都会推出一款标志性的官方手机。的确，官方手机给硬件制造商立下了一个Google心目中的Android硬件标准。事实上，想让硬件制造商完全执行这一标准却很难。由于厂商众多、芯片组架构不同、各国制定的通信频带标准各异等客观因素的存在，按照Google理想中的Android硬件制造标准去生产设备，显然是行不通的。所以就会出现这种情况，Google发布Android新系统后，各大厂商根据自身特点又改造出另一个“新”Android系统，以达到与旗下硬件的良好磨合。于是，用户直观感受到了不同厂商手机之间风格各异的自定义UI，而未注意到背后隐藏的硬件之间的巨大差异。

Wyatt表示，她理解用户希望Android系统能够尽快升级到高版本的迫切之心，但并不能给系统升级作任何时间上的保证。她指出，用户设备全面升级的环节颇多，除了硬件上的必要调整和软件上的准备工作，还得看掌握着诸多授权的运营商的意愿。但凭一方的力量，Android系统升级难的局面不会得到太大改观。尽管问题短时间内得不到解决， Wyatt还是透露了一些令人乐观的消息。Android 4.0正逐渐成为摩托罗拉设备布局战略的关键，旗下的平板电脑Xoom和Xyboard也会受此影响。除了推出新设备，摩托罗拉今年另一个重要任务就是加速旗下机型的系统升级，全面向Android 4.0靠拢。

Android 4.0的出现已经给解决问题带来希望，或许加以时日，Android 4.0
终结“部分”第三方ROM生命的预言得以成为现实。