Sidecar近日将Uber告上法庭,认为后者借助低价格与反竞争行为将自己逼上绝路。周二上午,Sidecar向旧金山地区法院提交诉状,表示Uber压制竞争,一方面派发大量补贴,另一方面将虚假打车请求发给竞争对手,借此达到统治市场的目的。Sidecar是按需打车服务的先锋,2015年12月退出竞争,2016年将资产卖给通用汽车。(新浪科技)原文链接
奥迪汽车股份公司财务、合规及中国业务董事宋寅哲认为,“2019年,中国豪华车市场将持续保持10%左右的增幅。”谈及奥迪首款量产纯电动SUV e-tron,他表示:“e-tron只是奥迪的首款纯电动车,这就是奥迪电动车的‘爸爸’,以后还会有很多小孩。我们可以确认,e-tron可以和我们的竞争对手一样,得到政府的补贴。”(财联社)
2018-12-13
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