针对亏损51亿元的质疑,蔚来汽车总裁秦力洪称,“我们都还没有开始卖车,都还处在创业烧钱的阶段,”对于一家还处于纯创业中的公司、纯投入阶段的公司,不存在亏损这一概念。(腾讯财经)原文链接
蔚来总裁秦力洪表示,整个交付节奏符合蔚来汽车此前预期,“一方面,我们对于细节质量的要求比较高;另一方面,车载软件的迭代是非常快速的,对于不同软件的迭代和质检测试需要花费一定时间。”秦力洪称,每一个订单,何时交付、何时交装充电桩,可以精确到15日之内。(腾讯财经)
2018-04-28
比女皇报告还炸裂,67页AI深度调研刷屏,全球LLM大决战真正开始
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