国泰君安最新研报指出,实现了高续航里程之后,充电难题将成为车企接下来要重点解决的消费者焦虑。从成本以及技术可实现性角度看,高压快充有望成为主流解决方案。高压相关的小三电(OBC、PDU、DCDC)整车厂外购比例高,给第三方企业提供了更大的发展空间;同时在高压连接组件(包含连接器,连接模组)等领域,随着技术门槛不断提升市场将向具有技术优势的头部企业集中;在耐高压相关材料的单车用量也会不断提升。(证券时报)原文链接
据报道,苹果公司已经将其自动驾驶汽车测试司机的数量增加到137人。这些司机主要帮助苹果在道路上测试自动驾驶技术,并收集数据。虽然司机的数量增加,但苹果用于测试的车辆数量仍保持不变,为69辆。最新数据还显示,苹果仍未申请无人驾驶车辆许可证。当前,业界普遍认为,苹果正在开发自己的自动驾驶系统,为将来的“苹果汽车”做准备。(新浪科技)
2021-11-16
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