“白天我能想到100条理由做,晚上我能想到100条理由不做”
你会为小米汽车“发烧”吗?
小米汽车子公司大概率将独立融资
10年投入100亿美金。
首期投入的100亿元人民币,以及未来十年累计投入的100亿美元,对刚刚踏入造车领域的小米来说,是什么概念呢?
小米研发投入在总营收中的占比,从未超过4%。不仅与华为长期10%-15%、中兴通讯2020年14.59%的研发投入占比差距巨大,甚至同样大幅落后于阿里巴巴、腾讯、百度、京东等互联网公司。
营收不错,增速需要再努力.
造车成为刺激股价的兴奋剂,不过,小米总裁王翔说,今年小米高速增长可预期。
风口也是刀口,嗜血者有机会
总得赌一把。
巨头跨界造车“生”与“死”
成王败寇的故事,在不断延续。
互联网大厂们的新能源汽车之梦,不知最终是黄粱一梦,还是在仰望星空。
尽管华为造车又是一次谣传,但依然给足了想象空间。
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