只有比亚迪的1/60:上汽智己和飞凡,月销量为何起不来
内卷的痛,上汽懂
国产车走红泰国,比亚迪比特斯拉好卖
2023上海车展成“史上最卷”:卷细节、卷场景、卷成本
8点1氪丨网之易起诉暴雪欠款3亿;李佳琦、刘畊宏等5位主播被点名;多平台回应民宿涨价毁约
法拉第未来成功量产:是第二个特斯拉,还是第二个恒大汽车?
谁缺席了上海车展?不想还是不能?
8点1氪丨一季度全国居民人均可支配收入10870元;郑渊洁称维权艰难将不再发表作品;苹果版余额宝上线,年利率4.15%
8点1氪丨淄博政府回应经济酒店价格上千;多家银行向员工追薪;特斯拉上海储能超级工厂开始招聘
36氪晚报丨特斯拉在上海成立新能源公司,注册资本200万美元;沃尔玛将以7500万美元价格出售Bonobos,以剥离电商业务;苹果手势导航界面专利公布
这届年轻人,自己“造”车
特斯拉宣布推出家庭充电服务包赛博充Cybervault;亿纬锂能董事长刘金成:4695大圆柱电池将于今年量产交付|36氪新能源日报0403
中国自动驾驶,将领先特斯拉一代?
8点1氪丨马斯克、苹果联合创始人等千名科技人士发公开信叫停人工智能开发;钟薛高推出3.5元雪糕;理想回应雷达在无人陵园显示全是人
火热的一体化压铸,其实只有“七分熟”
新能源二手车江湖:半年亏掉60多万,心情像过山车
从未破产过的福特汽车,困在新能源时代
氪星晚报|特斯拉墨西哥工厂可能会在创纪录时间内建成;阿里国际站海外订单需求量增长30%;富士康计划投资7亿美元在印度建新工厂
8点1氪丨爱奇艺回应2月充会员只能用28天;海南椰树回应招本科生年薪16.8万;特斯拉拟将下一代电动汽车组装成本削减50%
拆解理想财报:做好打价格战的准备了吗?
传统豪华车阵形大乱,特斯拉直追BBA
“中国特斯拉”智己汽车被质疑数据注水,闲鱼上现大量转让订单
回看自动驾驶十年,回答毫末智行DriveGPT是怎样炼成的?
我卖“电动爹”,一年赔了30万
2023格局与趋势(上):活着
2022年,新能源汽车上演“亏损竞赛”
马斯克、库克负重前行:硬件双雄的失意与自救
车企急着上马的城市辅助驾驶,今年还会放鸽子吗?
2023,“蔚小理”真的经不起更多“事故”了
“涨价”的比亚迪,还能“销冠”多久?
一家造车独角兽砍估值,100亿
没发布几年的奔驰EQ系列要没了,问题出在哪?
新能源汽车「卷」入2023,中低端市场加剧混战
光靠销量,广汽埃安超越不了特斯拉
8点1氪丨宣布降价后,特斯拉中国三天内获3万辆订单;辉瑞称正与中国的合作伙伴携手;Windows7将彻底退出历史舞台
美股非农和失业率被忽略的三大关键点,特斯拉降价要逼死竞争对手,能否挽救股价?
2023年,3家公司和3条路径
8点1氪丨乐视宣布实行每周四天半工作制;京东科技组织架构调整,曹鹏任京东云负责人;游戏鹅鸭杀回应服务器崩了
车企赚钱靠软件?
“水逆”企业家艰难穿行2022
8点1氪丨特斯拉上海工厂被曝已停产;阿里云回应服务中断事件;李斌称蔚来明年超雷克萨斯
小鹏的病,从G3就开始了
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马斯克反悔:毫米波雷达重新上车,最快下个月就发布
首富砸钱,“越南特斯拉”冲刺美股,不到2年巨亏28亿美元,高度依赖中国企业
被传接棒马斯克出任特斯拉全球CEO,朱晓彤是啥来头?
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8点1氪丨B站否认大规模裁员传闻;奈雪的茶成乐乐茶第一大股东;消息称特斯拉上海工厂将主动减产20%
比亚迪要“仰望”什么?
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