ofo 的押金是没戏了，“一度用车”的押金也悬了
只租不卖的分时租赁时代来临，“一度用车”率先实现了App开锁和车辆自助取还
分时租赁平台“一度用车”将推出伙伴计划，预计2016年联合投入1.8万辆新能源车运营
你买新能源汽车了吗，为什么他们都在买？
按小时计费之外，汽车分时租赁平台Zipcar新增短途业务中“按公里计费”模式
骑摩拜、开新能源分时租赁车，首汽如何削弱消费者购车意愿
分时租赁平台取得足够的停车位是关键？“壹壹租车”允许用户可使用公共停车位，同时推出分时租赁企业版
分时租赁平台“嗒嗒用车”获香港某集团2000万元A轮投资，未来将重点布局三四线城市
消灭私有才能将效率最大化，分时租赁平台“苏打出行”实现了无钥匙点火和异地取还
分时租赁还能有哪些玩法？“EZZY”希望让会员以支付月费的形式使用宝马i3
用摩拜、ofo的模式做汽车，到底靠不靠谱？
分时租赁核心竞争力在哪儿？已有1160辆奇瑞EQ投入使用的“易开租车”还想打通充电、停车上下游
新造车又来一个“红星”牌，但看起来却像“昂贵版”老年代步车
切入分时租赁的正确姿势是做解决方案提供商，杭州“电牛科技”推出了服务B端和C端的SaaS服务平台
“停简单”宣布完成数亿元B轮融资，获复星集团领投，红星美凯龙、中民投、峰瑞资本等跟投
当共享的风口来到汽车行业，分时租赁公司EZZY想撬动多大的市场？
如何真正打破电动车充电难题，“E约充电”做了移动充电车，并将以充电储值切入汽车电商
Lyft都去跟通用造车了，还在琢磨卖车的滴滴是不是Out了？
分时租赁的要义是获取车源及用户数据，“微租车”希望直接服务B端客户，为其提供分时租赁底层系统
今天我们来严肃地聊聊，如何像骑摩拜一样0.5元开走一辆宝马i3
哪吒汽车意欲IPO，披挂新势力外衣能站住阵脚么？
共享经济研究报告 | 万物皆可共享？一起探索共享经济的现在和未来
想要逆袭的「哪吒」，脚下的风火轮还不稳
美团共享汽车落定成都：巨头入侵之后的新玩法已经启动
【每日投融资速递】鲜花品牌电商平台“花点时间”、共享租车平台“悟空租车”等 32 家公司获得融资——2017.7.17
每日投融资速递 | 福佑卡车获得1.5亿人民币C+轮融资，XpressBees获得1.0亿美元C轮融资——2018.1.2
哪吒汽车要上市，能否和“蔚小理”一战？
为什么造车新势力要瞄准下沉市场？
每日投融资速递 | 校园音乐平台 “不要音乐” 获 3000 万人民币融资，苹果收购相机传感器公司——2017.10.26
新造车腰部迷途
【每日投融资速递】瓜子二手车获 4 亿美元融资，车置宝、卤豆等 39 家公司获得融资——2017.6.15
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