干掉安全员,Robotaxi的下一站是哪里?
安全员换座,自动驾驶期盼更多政策开放
Uber安全员担责,掩盖自动驾驶的追责困境
万元月薪的安全员,成了无人驾驶的“垫脚石”?
自动驾驶拿掉安全员,科幻大片现实上演还有多久?
Waymo获准进行载客服务,不能收取费用,需要配备安全员
当谷歌Waymo还在为安全员发愁,李彦宏抢发无方向盘汽车
Waymo无人车撞死小狗,系统已识别,还有安全员,就是不刹车
广州自动驾驶有望取消安全员,真正的无人车即将上路
Uber无人车安全员之困:这是一份机械、枯燥、影响心理的工作
踏歌智行:矿区无人驾驶,常态化去安全员背后的技术实践
定调,自动驾驶商用指南出炉:需有“黑匣子”,安全员也应标配
专访文远知行COO:不拿掉安全员,所有Robotaxi商业模式都是伪命题
最前线丨百度Apollo开放无人驾驶车队试乘,但还是离不开安全员
马斯克再立Flag、百度取消主驾安全员,谁能率先实现完全自动驾驶?
特斯拉FSD被迫走Waymo路线,招聘自动驾驶安全员,合规落地欧洲中国
最前线丨Waymo提供无安全员的出租车服务,真正的“无人”驾驶要来了?
波士顿动力Spot进厂打工了,现代汽车安排它去守夜,变身工厂安全员
谷歌无人车离奇车祸曝光:人类安全员睡着后,误触关闭了自动驾驶
36氪首发 | 「斯年智驾」获亿元A轮融资,无人集卡已在港口开始撤除安全员
重磅,自动驾驶出租车可不带安全员,交通运输部发文明确自动驾驶商用要求
亚马逊推出史上第一个家用机器人:能聊天、能视频、能当安全员,还能帮你运啤酒
驭势科技CEO吴甘沙:明年年底前实现1000台“去安全员”无人物流车常态化运营 | 36氪专访
全球第一起自动驾驶杀人案,“牺牲”的只有人
枪口对准Google无人车
试点“车内无人”、融资回暖,Robotaxi距离上路更近一步
实地体验共享无人车Apollo Robotaxi:毫无违和,未来已来
百度自动驾驶初体验:就这?
经过五年诉讼,她成为世界上第一位为自动驾驶事故认罪的人
5年全面商用,10年告别限行限购,自动驾驶终于将走进现实?
突发,Waymo关停无人卡车
硅谷黑化,立法堵死无人卡车
Robotaxi加速商业化,百度、小马智行抢头彩
无人出租贵过网约车,2000多万网约车司机会被抢生意?
市场规模超万亿,无人驾驶出租车是下一个风口吗?
再创历史:谷歌Waymo拿掉人类司机,无人出租服务向公众开放
刚上路就被“叫停”,国内首辆自动驾驶出租车落地遇阻?
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叫车难、速度慢,百度自动驾驶出租车值得一坐吗?
自动驾驶拉得动百度吗?
「C位对话」Vol.2:采矿也可以酷起来——C位
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文远知行:Robotaxi是否能让自动驾驶走近大众?
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AutoX推出国内首批全无人RoboTaxi车队,真正的无人驾驶要来了吗?
36氪首发丨「踏歌智行」获过亿人民币C1轮融资,目标规模化全矿无人驾驶
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