运满满称完成1.1亿美元D1轮融资,车货匹配路在何方?
阿里中供老兵加入货车帮,曾与运满满总裁合伙创业
车货匹配平台首牵手,运满满与云鸟配送达成战略合作
货车帮与运满满宣布合并,由投资人王刚担任董事长兼CEO
36氪首发 | 「运满满冷运」完成数亿元B轮融资,平台冷藏车注册量达27万
WISEx新共享行业峰会|运满满徐强:这5种方式将成为共享物流的典型应用
【一篮子货运】拒绝去中介,“运满满”欲将200个城市物流园区内的中介、司机请到线上
36氪每日投融资笔记:“运满满”获B轮数亿人民币融资,“小鱼在家”获B轮数千万美元融资
货车帮、运满满合并后的「满帮集团」完成19亿美元融资,接下来主要任务是核心人才战略
2017上半年移动互联网货运行业洞察:同城物流、干线物流由谁领跑?
蓄势,变脸,反击,妥协:“货运版滴滴”满帮与物流商的定价权争夺战
离开阿里,42岁创始人IPO敲钟:满帮市值1300亿
江苏公安厅督办要案:货车帮涉嫌窃取数千万条货源信息
满帮合并4年市值破1500亿:一场「理想国」与「人间世」的大博弈 | 深氪lite
市值大幅缩水,选择回港上市的满帮还将面临哪些挑战?
滴滴神秘股东王刚的“出行帝国”
“铁血”张晖:千亿满帮背后的掌舵人
280万卡车司机撑起一个千亿巨兽:“货运版滴滴”上市,开盘大涨18%,近20家VC/PE入局
恢复注册后,满帮还有更多挑战
十年,王刚一个人孵化了两家百亿美金公司
加速的货运,割裂的满帮
GGV被投公司“数字货运第一股”满帮集团正式登陆纽交所 | GGV投资笔记第八十期
“卡车版滴滴”满帮寻求上市,会是下一个UPS吗?
斗鱼向虎牙道歉,那些合并公司的公关们是尴尬还是相逢一笑?
满帮赴美上市?投诉案例上千条,曾被监管部门联合约谈
“货运版滴滴”满帮集团正考虑境外上市,IPO前或再尝试一轮融资
满帮的中场战事
跌去1000亿市值,利润狂涨210%,这家巨头上演“咸鱼翻身”
满帮赴美IPO,中国两成卡车司机带来26亿营收
“货运第一股”满帮敲钟上市,进入自驱式增长
天使王刚,投出两个千亿IPO的男人
满帮市值超 200 亿美元,但它在新战场遇到了滴滴
满帮突围上市的幕后故事
行业内卷,300亿美元的满帮被高估了吗?
背靠软银、红杉,融资15轮,这家小巨头欲夺“公路货运第一股”
为什么满帮集团、每日优鲜们不香了?
满帮向左,福佑向右
对话满帮投资人襄禾资本汤和松:投资最重要的是穿透力
谷歌三年来首投中国货运物流企业,与软银一起投资“满帮”近20亿美元
互联网公司改名这件小事
对话满帮张晖:企业做大是活下去的唯一办法|云锋Talk
满帮上市,万事并没有大吉
一不留神,王刚活成了朱啸虎的反面
货运云商「沙师弟」不搞“去中间化”,用股份制方式连接线下物流企业
估值百亿冲刺上市,满帮和货拉拉盯上了各自的万亿“蛋糕”
满帮“句读2022”藏着哪些数字货运行业的发展趋势?
谁会在同城货运的鏖战中胜出?
创投晚报 |「飒智智能」「世瞳微电子」获数千万元Pre-A轮融资,「中科智驰」完成数千万元A轮融资
【南京创新周 | 聚焦独角兽】福佑卡车:运输交易平台化与信用化推动者
推送和解读前沿、有料的科技创投资讯
一级市场金融信息和系统服务提供商
聚焦全球优秀创业者,项目融资率接近97%,领跑行业