最前线｜亿咖通科技2024年第四季度当季盈利
亿咖通科技瑞典成立新总部，宣布开辟欧洲市场
亿咖通科技上市后首份年报：出海元年，构建全球朋友圈｜智氪
「亿咖通科技」获超2亿美元A+轮融资，加速汽车智能化业务的国际化
万创合作伙伴【亿咖通科技】与COVA Acquisition Corp.宣布完成合并，并于纳斯达克上市
最前线｜亿咖通科技与大众集团旗下大众汽车和斯柯达在全球达成合作
亿咖通科技以创新打造中国汽车智能化出海新名片｜WISE 2023全球化价值大会
36氪首发 |「亿咖通科技」获百度领投13亿人民币A轮融资，推动智能座舱、自动驾驶和汽车芯片研发
李书福旗下亿咖通纳斯达克上市：作价38亿美元，路演PPT曝光
亿咖通与沃尔沃汽车成立合资公司，共同研发新一代车载智能操作系统
亿咖通以SPAC形式“逆势”上市，李书福收获第四座“金山”
路特斯赴美上市估值54亿美元，李书福8个月已收获3个美股IPO
又来一个IPO，起底李书福的新能源汽车“帝国”
手握8家上市公司，李书福创办的这家公司成功登陆纳斯达克，“第9家”也在路上？
吉利的野心，亿咖通还撑不起
又一家“吉利系”敲钟上市，40亿美元市值，李书福第7个IPO
李书福拿下第9个IPO
路特斯科技拟上市：作价54亿美元，李书福再为武汉贡献IPO
出海日报 | 滴滴出行计划进入西欧市场；ShareChat计划从腾讯手中获得2亿美元注资
36氪晚报丨乐高集团：2022年净利润达138亿丹麦克朗，同比增长4％；京东新百货3·8节顶奢品牌同比增长超240%；韩国最大移动通信运营商SK电讯市占率首次跌破40%
亿咖通冲刺SPAC美股上市，成色几何？
自动驾驶部门整体遣散？亿咖通回应称：消息不实，系业务调整
吉利是魅族的好归宿吗？
中国公司全球化周报 | 《王者荣耀》1月蝉联全球手游畅销榜冠军；英特尔新CEO已正式走马上任
百度救得了吉利新能源吗？
对标华为车BU，亿咖通发布座舱、芯片、智驾多款产品 | 最前线
焦点分析 | 小米造车，吉利做机，都是转型下的焦虑对冲
36氪专访丨星纪魅族CEO沈子瑜：三年之内重回中高端手机市场前五，新魅族不造车
依赖吉利系输血，亿咖通还撑不起李书福的出行生态
魅族的重生之路：吉利和不确定的鸿蒙
一汽入股，名校学霸做汽车芯片，武汉跑出一家独角兽
卡门简报 | 谷歌自动驾驶公司Waymo获载客牌照；福特野马创始人艾柯卡去世，享年94岁
吉利背书的芯片公司融了10亿，红杉、产业资本集体出动
再下一城！路特斯将借壳上市，吉利系IPO“团战”总估值超2400亿元
8点1氪丨人民教育出版社回应教材插图争议；常态化核酸检测费用由各地政府承担；腾讯新闻称业务正常运行
李书福的第八家公司准备上市？
李书福旗下公司在美IPO，造芯做系统，作价266亿，今年首个智能车中概股
魅族挥手告别，吉利加码闯关
李书福掌舵，武汉跑出一个IPO，估值400亿
魅族易主，汽车与手机为何一直“相爱相杀”
8点1氪丨中国人民大学通报学生信息泄露事件；苹果成全球首家市值超3万亿美元公司；女子去世7只猫继承217万遗产
武汉，最新诞生一个独角兽
魅族被收购，吉利要造手机？
从任务型小助理到六边形副驾，AI大模型“上车”新竞赛已鸣枪
武汉最新独角兽来了，100亿
Flyme Auto，能否成为魅族未来的救命稻草？
氪星晚报｜小红书回应香港IPO传闻：目前暂无上市计划；小米汽车技术发布会将于12月28日进行
吉利要做手机了，李书福刚刚签字：做高端，打全球市场
李书福造手机，打得什么「算盘」？
合并，李书福新增合资公司：沈子瑜执掌极星中国，手机汽车都要搞
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