科氪 | 雅迪石墨烯电池再度升级！开创长续航两轮电动出行新时代
36氪独家｜Exway获红杉中国种子基金4000万元融资，做满足消费者需求的电动出行品牌
两轮电动车，走不出"Tesla"
清华博士团队打造离网型光伏充电技术，破解电动车出行焦虑难题
合肥市又新增一家世界500强企业
E-Bike大热，一文读懂这个千亿赛道的“前世今生”
大众汽车计划2025年销售100万电动车，三分之二在中国
市场要闻 | 对标特斯拉，大众CEO迪斯拟升级全球最大电动车工厂
出行新物种敲击海外市场｜36氪新风向
奥迪开启电气化攻势，2025年在华车型全面实现电动化
36氪首发 | 让骑手每天花10元即可入行，电动车租赁商「找电驴」获千万元A轮融资
创投日报 | 「冰鉴科技」获3.35亿元Pre-C轮，「聚盟」完成数亿元 A 轮融资融资以及今天值得关注的早期项目
从两轮电动车锂电池租赁及换电业务切入，「张飞出行」想为外卖、快递配送人员提供更多服务
对话奥迪全球技术研发董事何立傅：研发扎根中国，将奥迪DNA注入电动车
36氪首发｜「鲨湾科技」获千万美元级A轮融资，国际电动摩托车品牌的科技探索
腾讯押注一个新赛道，专门收割老外
2021年卖100万辆新能源汽车，大众做得到吗？
寻找出海新时代的全球品牌｜2022中国出海先锋企业调研
对话大众中国 CEO：电动车革命不是「金球」决胜
传统巨头们疯狂追击特斯拉
台铃孙木楚：电动车行业要想跑得快，创新是第一动力
保时捷执行董事傅伦轲：正在接触电池、ADAS等领域的中国供应商｜36氪专访
2023年全球电动车市场分析与展望
华为打造三大新型能源基础设施，推动光伏成为主力能源 | 最前线
电动汽车行业已经“起飞”，这还只是一个开始
出海周刊15期 | 为你领读过去一周最值得关注的15篇好文章
特朗普获胜引众车厂担忧，宁德时代大举推进全固态电池｜海外日报
朗翰科技——专注海外市场，重塑海外网红营销投放逻辑
3家浙企挂牌新三板；科元精化完成C轮融资；中博瑞康完成近亿元B轮融资；菜鸟与吉利达成战略合作丨浙氪一周
大众2019年在华销量达423万辆，SUV销量同比暴增81%
美国电动车充电网络迅速扩张，大众集团启动跨品牌电动车推广活动｜海外日报
大众汽车正式落户合肥 ，首款MEB车型2023年投产
特斯拉FSD V13海外开始测试，路虎电动SUV完成性能超出预期｜海外日报
一夜蒸发3700亿，特斯拉创5个月最大跌幅，马斯克卖掉10%股票？六成粉丝投票赞成
新汽车观察 | 入股北汽新能源，戴姆勒不是想做“补偿”，那它想做什么？
逃离格子间，年轻人多等不了一秒
奥迪经历电气化转型阵痛：裁员5000人以削减成本
重庆新特汽车卷土重来，“电动屋”品牌新车“YOUNG光小新”正式上市
与365约车合作推广纯电动网约车，哪吒再战共享能否迎来“第二春”？
大众未来4年在中国投资150亿欧元，计划2025年前15款新能源车型国产化
Next Speed丨宝马纯电动iX3全球首发，下半年国产并出口海外
奥迪将在6年内裁员9500人，节约60亿欧元以转型电动化
直击进博会｜特斯拉、保时捷携最新车型参展，vivo与蔡司联合研发创新光学镜头……
2020汽车蓝皮书在京发布，大众汽车计划提前10年实现“碳中和”
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PSA今年三季度营收下滑0.8%，预计2020年中国市场销量下滑10%
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