易咖智车完成数千万元Pre-A轮融资 无人配送赛道或将迎来爆发
易咖智车连续完成两轮融资，势能资本担任独家财务顾问 | 势能交易
最前线｜易咖智车发布7款车型：不做运营，“为低速无人驾驶场景造车”
易咖智车完成新一轮战略融资，势能资本持续担任独家财务顾问 | 势能交易
易咖智车获得新希望集团战略投资，势能资本持续担任独家财务顾问 | 势能交易
36氪首发 |「易咖智车」完成新希望集团战略融资，携手打造智慧冷链、智慧物业、智慧农业
36氪独家 |「易咖智车」连续完成两轮融资，聚焦以“滑板底盘”为核心的智能数字化移动平台，瞄准末端市场持续发力
自动驾驶浪潮背后的隐秘资本
PropTech周刊｜快手将在超30城卖房、黑石成立303亿美元地产基金、无人环卫公司完成Pre-A轮融资
商用车L4级自动驾驶带火线控底盘 千亿市场蓄势待发
疫情第三年，无人配送是公益还是生意？
滑板底盘重塑汽车市场底层逻辑：从“二八法则”到“长尾效应”
氪星晚报 | 理想汽车在合肥成立能源服务公司；淘宝回应36氪AI开店：祝贺开单；壁仞前高管加入OPPO旗下“哲库”担任NPU芯片中心负责人
自动驾驶融资双月报：小而专的公司融资增多
9点1氪 | 抖音、知乎拟显示用户帐号IP属地；国内成品油价格下调；app用户协议太冗长或侵犯知情权
今年，VC加速“团购”这个赛道
8点1氪｜淘宝即将全面支持微信支付；英伟达CEO黄仁勋身家暴跌100亿美元 ；辛巴将安排1亿元赔付三只羊消费者
40 亿就能「造车」，新造车的「低门槛」时代要来了？
投环卫自动驾驶的VC，等着变现了
特斯拉杀手跌落神坛，滑板底盘还有戏吗？
低速无人车按下加速键
36氪专访 | 辰韬资本智驾基金合伙人萧伊婷：港口自动驾驶天花板低，但有望2022年底规模商用
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警钟，亚马逊无人配送车项目关停，探路3年、解散400名员工
原来刘江峰也去造车了，集结一帮华为旧部
低速无人车的春天来了？
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上海疫情：无人配送车的期望与失望
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