优信:二手车行业智变
空袭后的优信二手车
蔚来资本再投优信二手车
风雨飘摇优信二手车如何求生?
流血上市又遭破发,优信二手车为何这么惨?
营收大幅增长33.4%,优信二手车离盈利还有多远?
全面转自营首年,优信二手车的答卷成绩如何?
最前线 | 优信二手车赴美递交IPO申请书,拟募集5亿美元资金
优信二手车起诉58同城索赔3000万,是借着对方“不正当竞争”搏出位?
行业最大收购案失败?优信二手车金融业务卖给58后,“近一半员工流失”
优信二手车正式推出新的金融解决方案“任意袋”,未来将与车商在金融领域合作
卡门简报 | 特斯拉与宁德时代开发新电池;蔚来2019年净亏损近113亿元;优信二手车CFO被限制消费
氪星晚报 | 刘强东:京东永远不会成为一个帝国;乐视开始第二次战略调整;优信二手车拟在美国IPO
氪星晚报丨腾讯接受差评主动退还投资的决定;京东金融回应上市传闻:信息不实;优信二手车对IPO传言不予置评
京东与优信二手车全链条服务互联互通,美年健康结合AI和大数据打造健康体检| 36氪大公司数字化创新指南0422
氪星晚报丨万达、腾讯和高朋成立合资网络科技公司;优信二手车赴美递交IPO申请书;腾讯澄清兴趣内容基金被叫停传言
8点1氪|微盟拟准备1.5亿元赔付商家;优信二手车:经营困难,部分员工停工待岗;中国境外共58个国家确诊新冠肺炎7169例
业绩快报 | 优信第四季度净亏损扩大至5.89亿元,全年净亏损收窄
“优信”获百度等1.7亿美元融资,这个批发车的也在抢滩零售转型
二手车电商“三国大战”升级,瓜子二手车真的“遥遥领先”?
中概股3分钟 | 阿里、腾讯ADR双创历史新高 蔚来飙涨超9%
二手车电商再迎“融资潮”, “砸钱却不盈利”问题亟待破解
独家 | 优信超级大卖场再下一城,已落户合肥
最前线 | 大搜车进行8亿美元F轮融资,投资方暂未透露
再关30城,优信陷入持续困局
二手车赛道虽好,生意难做
二手车行业广告战迎来三年大考,“四强”之中谁先“英雄气短”?
中概股3分钟 | 拼多多大涨近8%,6日累涨近16%;教育双巨头联手反弹
人人车宣布与民生银行联手发力汽车金融,发展两年的二手车市场现在怎么样了?
二手车交易平台Carspring获得500万英镑B轮融资,依旧走重广告重推广模式
最前线|百度“小程序”上线,还会重蹈轻应用失败的覆辙吗?
独家|井文兵、王桐等老将回归,优信或发力线下门店业务
从“电梯霸屏王”到烧光627亿,50多家机构、连王思聪都掉进坑的行业怎么了
二手车交易平台Kyump获得240万欧元融资,将先拓展法国市场
优信完成新一轮5亿美元融资,继续深化二手车产业布局
二手车新江湖:瓜子百亿融资背后,市场依然在挣扎
优信集团品牌升级,推出二手车全国直购服务,宣布二手车行业进入提车时代
二手车战争升级,汽车电商面临“新零售”难题
优信发布2018Q4及全年财报:2C交易服务收入增263.2%
二手车电商混战十年:硝烟散去,未见黎明
因为这四个字,瓜子二手车被罚1250万
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36氪首发 | 做拆车配件交易平台,「油滴」获红杉中国种子基金数千万人民币天使轮投资
二手车幻象破灭:就得让中间商赚差价
二手车电商,还在原地踏步?
那些买二手车的人,把钱都花到哪里去了?
二手车交易电商「Auto1」获 4.6 亿欧元融资,偏要做“赚差价的中间商”
明明没喊“去车商”,优信为何会遭到94家车商联名抵制?
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车企价格战烧向二手车电商:市场反应需要时间,将加速行业洗牌
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