下一代动力电池走向何处？
宁德时代：推进钠离子电池2023年实现产业化；中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池；造车新势力6月成绩单出炉|36氪新能源日报0701
专注无线充电系统架构研发，「贝兰德」提供无线充电IC和技术解决方案 | 潮科技.芯创业
大众又砸14亿投资固态电池，20天向动力电池豪掷上百亿
「紫电能源」推出氚气光敏电池，可一次性使用约5年无需充电
1/3的企业已经被淘汰出局，动力电池行业洗牌加剧
国家能源局：鼓励并网运行超过15年或单台机组容量小于1.5兆瓦的风电场开展改造升级；丰田计划2027年推出全固态电池电动汽车，充电10分钟续航1200公里｜36氪新能源日报0613
外媒：小鹏汽车从小米等机构融资4亿美元，估值40亿美元
马斯克电动卡车10月26日将亮相，电池是否突破值得期待
奔驰母公司要用电动卡车怒怼特斯拉，并声称马斯克不算威胁
恩力动力完成A轮超亿元融资，势能资本担任独家财务顾问 | 势能交易
汽车电动化大行其道，电池厂商群雄并起
2022超级电池时代，1000km起步
云悦资本新能源&智能汽车系列研究（五）：固态锂电池是动力电池未来趋势，钠离子电池预计在储能领域快速普及
安倍晋三曾立志建成氢能源社会，马斯克嘲讽：最愚蠢的储能方式
特斯拉的电池组成本已低于190美元/ kWh，电动车平民化的春天要到了？
大众掌握新技术 有望将电池成本最多降低约50%！；华泰证券：预计2023年全球光伏新增装机渗透率达28%｜36氪新能源日报0704
面对唱衰，5年前的马斯克哭了，但他说“我绝不放弃”
电池级碳酸锂报价年内累计跌超15%，产业链利润或向中下游转移
政策密集出台，氢燃料渐受资本青睐，锂电的“疯狂”还能再次上演吗？
电池续航难超两天？SolidEnergy新型锂金属电池将能量密度增加了一倍
氢燃料电池成本将快速下降？中科院院士：突破口在长城以北和西北地区
补贴退场、独立成长，新能源汽车准备好了吗？
万亿移动能源市场将成就薄膜光伏 ？汉能联创要联合B端企业培养市场
蔚来ES8「综合使用成本低于同级别燃油车SUV」的用电服务方案公布了，买买买吗？
关于比亚迪的“刀片电池”，这是我们所知道的一切
能给手机快速充电的“快充”，95%的人用错了
金羽新能：研发和生产双轮驱动，促进先进电池行业快速发展
土豪造氢，带来什么机会？
蜂巢能源IPO：腰尾部动力电池突围承压，亏损扩大，市占率下滑
富士康大规模招聘汽车人才？寒冬之下造车能成富士康的出路吗？
公司与行研 | 你的基金跌了吗？让抱团股闻风丧胆的固态电池来了
36氪研究院 | 2022年中国农业无人机行业洞察报告
奔驰加速“触电”
元宇宙「芯事」
锂镍钴价格齐飞，新能源汽车涨价潮何时休？
硅价大跌，产业链剧变？千亿光伏电池赛道，还能跑步进场吗
2020年代仍然值得期待（上）
新能源车“黑话”大全：看完广告我彻底蒙圈了
3000亿美元市值的特斯拉究竟有多大泡沫？
36碳周报丨全国首个农业碳汇交易平台落地，发放首批农业碳票；美国已有318个光伏项目被迫推迟或取消
锂电之父去世，参加过二战，97岁获诺贝尔奖
“电动车其实并不环保”,憨豆先生公开反对电车，然后被骂惨了
4年后量产固态电池，丰田究竟是在画大饼，还是动真格了？
氢燃料电池零排放梦想，离成功还差几个特斯拉？
钠电是锂电的一种补充，一种平衡，而非替代
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明势资本黄明明：关于未来出行的另一种思考
国内企业继续领跑动力电池，跨国企业准备“奋起直追”
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