滴滴把手伸向汽车售后服务,这回它的对手终于不是美团了
未来五年要在中国投资114亿的福特,正把眼光投向汽车售后服务市场
智能汽车时代售后市场变局:从“以车为中心”到“以人为中心”
整合垂直整合机油等供应链资源,「优车邦」希望赋能三四五线城市售后网络
印度汽车服务公司 Carcrew 获天使轮融资,为汽车租赁公司提供售后服务
理想ONE 4月销售新车2793辆,蝉联插电式混合动力车型销量冠军
基于线下门店推出上门,保养品牌“安耐驰”推出上门+加盟店的“流动车吧”
36氪首发 | 「集群车宝」获1亿元C+轮融资,将布局新能源售后市场
「自游家」首款车型发布,提供两种动力模式选择,打造豪华中大型城市探索SUV
小店修不了,厂家找不到,“离场中”的新势力,售后难题伤透车主心?
阿里成立汽车事业部,天猫汽车和淘宝汽车“合体”了
“修不起、养不起”:政策、主机厂联手整治“电动爹”
再也不用在加油站排队,汽车上门服务平台「Yoshi」获1370万美元融资
滴滴与人人车深化合作:重点布局新车和线下维保业务
汽车社交App如何同时解决粘性和变现尝试,“有车约”做了车友社交+车后服务+线下车展对接
车厂爆雷,电动车车主“成了半个修车师傅”:囤了大量零部件备用,随时提醒自己带钥匙
湖南2家企业率先登陆北交所
车后服务如何增强车主粘性?“车蜜”希望打造车主社区,并向商家提供数据运营服务
如何打通后市场生态,“车数据”希望以B2B的形式提升门店运营业绩、整合供应链
车后服务如何提高用户粘性与用户数量?“车路”希望以汽车社交+在线车险+车后O2O破局
车后市场已是红海?“人合车”希望以车管家、第三方养护门店模式差异化切入
养一辆新能源汽车,真的比油车省钱吗?
大中华区艾菲与腾讯云合作,创新ToB产业数字化服务与营销手段;北汽集团与京东合作,解决汽车智能供应链等问题| 36氪大公司数字创新指南0117
被三星收购的哈曼汽车,为何选择与初创型“配件小厂”Navdy谈合作?
小米或将投资印度金融科技公司,进一步布局印度金融科技行业 | 印度创投周报
布局二三线低运营成本市场,「一步用车」以“共享出行+新能源”打造共享出行平台
买平行进口车也可以上天猫了,阿里启动“车海淘”业务
新车电商“砖头汽车”宣布获4000万元融资,星河集团战略投资,并发布融资租赁产品“利斯特”
【大公司晚报】去哪儿携程终成眷属;微软最大旗舰店在纽约第五大道开业;搜狗诉百度输入法专利侵权,索赔8千万
车企“退市”,消费者期待优雅“谢幕”
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8月新规抢先看,涉及上市规则、保险、税收
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京东“震虎”,刘强东发起第五次价格战
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斩获美国历史上第六大IPO,Rivian是新能源汽车骗局吗?
修不起的新能源车
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幕后大佬陆正耀的财富密码
实现“电动车续航自由”,真的要靠长续航么?
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