车载娱乐:互联网厂商的新战场
在车载娱乐芯片上,追求“先进制程”有意义吗
“喜马拉雅FM” :已拆完 VIE 架构,下一战略重点是车载娱乐
考拉FM发布KRadio车载娱乐系统,前后装已覆盖40多个汽车品牌
正经人谁买特斯拉来打游戏?
爱优腾芒争相上「车」:真场景还是伪需求
特斯拉刚上线的车内K歌功能,其实还有隐藏信息
车载综合音频服务商「车悦宝」宣布完成3000万元A轮融资,盛世景资产、华瑞世纪控股投资
争夺“第四屏”
最前线丨特斯拉开卖流量套餐,你愿意买单吗?
在中国卖的最好的欧洲车,是中国消费者的真实需求?
美国交通部门建议智能手机加入“驾驶模式”,苹果谷歌会同意吗?
触摸屏全面取代物理按键,背后隐藏着代价
无缝互联、灵活订阅、数据隐私,消费者对车载数字服务的需求有这些
福特发布车联网报告,SYNC+系统一年被4万车主唤醒548万次
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三星欲收购菲亚特旗下汽车零部件制造商 Magneti Marelli
大众汽车将使用高通骁龙820A芯片,芯片巨头为何都要来汽车领域分一杯羹?
15年跨度,5大元素,窥见车载系统和人机交互的演变趋势 | 报告
现在轮到燃油车没有“驾驶乐趣”了?
当新能源车也搞“付费订阅”:方向盘加热包、后轮转向、辅助驾驶包......
奇虎360也要造车?和上汽荣威眉目传情已经太久了!
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Intel宣布投资东京无人驾驶技术开发商ZMP,后者看重Intel计算能力在无人驾驶技术中的应用(附演示视频)
考拉FM创始人俞清木:如何做一家车载场景的音频今日头条
Intel发布物联网路线图,以两款低功耗芯片探路
装上游戏机和KTV,智能汽车牺牲安全走偏路
智能汽车的尽头,是付费订阅?
除了兼容大平台车载系统,福特还要搞自己的AppLink系统
从名爵ZS看上汽阿里互联网汽车智能化进阶之路
Intel杀回车机芯片市场,背后可能还大有文章
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正面PK:Android Auto VS Apple CarPlay
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