36氪首发 | 前百度全国直销总经理加入货车帮,货车帮已有来自BAT三家公司加盟的高管
货车帮获3500万美元融资,着力货车后服务市场
【独家】腾讯T4级技术专家冯亮加入货车帮任CTO
8 点 1 氪:阿里跌破发行价,货车帮获亿元投资
阿里中供老兵加入货车帮,曾与运满满总裁合伙创业
尼日利亚“货车帮”获3000万美元A轮投资,正迎来政策春天
货车帮宣布1.15亿美元融资,试图继续点燃车货匹配战火
江苏公安厅督办要案:货车帮涉嫌窃取数千万条货源信息
货车帮与运满满宣布合并,由投资人王刚担任董事长兼CEO
36氪独家 | 货车帮获百度资本领投1.56亿美元融资,已位列独角兽
36氪首发 | 货车帮完成B3轮5600万美元融资,至此,其B轮融资已达3.27亿美元
货车帮、运满满合并后的「满帮集团」完成19亿美元融资,接下来主要任务是核心人才战略
8点1氪:货车帮获百度资本领投1.56亿美元融资,已位列独角兽;SpaceX成功首发军事间谍卫星
满帮合并4年市值破1500亿:一场「理想国」与「人间世」的大博弈 | 深氪lite
2017上半年移动互联网货运行业洞察:同城物流、干线物流由谁领跑?
离开阿里,42岁创始人IPO敲钟:满帮市值1300亿
市值大幅缩水,选择回港上市的满帮还将面临哪些挑战?
满帮突围上市的幕后故事
滴滴神秘股东王刚的“出行帝国”
满帮集团罗鹏:正在探索将铁路运输技术优势运用到公路货运中
斗鱼向虎牙道歉,那些合并公司的公关们是尴尬还是相逢一笑?
恢复注册后,满帮还有更多挑战
互联网高原反应:贵州大数据崛起之谜
“卡车版滴滴”满帮寻求上市,会是下一个UPS吗?
“铁血”张晖:千亿满帮背后的掌舵人
280万卡车司机撑起一个千亿巨兽:“货运版滴滴”上市,开盘大涨18%,近20家VC/PE入局
GGV被投公司“数字货运第一股”满帮集团正式登陆纽交所 | GGV投资笔记第八十期
满帮向左,福佑向右
对话满帮集团张晖:上市不是从天而降的事——钟鼎IPO
“货运版滴滴”满帮集团正考虑境外上市,IPO前或再尝试一轮融资
为企业提供账户及支付清结算基础设施,维金以B2B2C模式推动普惠金融
满帮的中场战事
加速的货运,割裂的满帮
满帮上市,万事并没有大吉
满帮赴美上市?投诉案例上千条,曾被监管部门联合约谈
满帮赴美IPO,中国两成卡车司机带来26亿营收
谷歌三年来首投中国货运物流企业,与软银一起投资“满帮”近20亿美元
蓄势,变脸,反击,妥协:“货运版滴滴”满帮与物流商的定价权争夺战
十年,王刚一个人孵化了两家百亿美金公司
跌去1000亿市值,利润狂涨210%,这家巨头上演“咸鱼翻身”
谁会在同城货运的鏖战中胜出?
货运云商「沙师弟」不搞“去中间化”,用股份制方式连接线下物流企业
腾讯红杉商汤,集体落子“成姆斯特丹”
估值百亿冲刺上市,满帮和货拉拉盯上了各自的万亿“蛋糕”
一面小小镜子,竟然撑起100亿估值
行业内卷,300亿美元的满帮被高估了吗?
背靠软银、红杉,融资15轮,这家小巨头欲夺“公路货运第一股”
成都互联网风云
天使王刚,投出两个千亿IPO的男人
揭秘:每年十多万亿GDP的物流行业,到底是个什么样?
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