7.43亿,美的控股合康新能,进军新能源汽车,家电企业为何重燃造车热情?
一场被罚了700万的牌局
海尔、美的、格力三大家电巨头进军光储:百亿投资、贴身肉搏
手握两大储能上市公司,美的储能大棋“稳了”吗?
注资5亿成立机电公司,美的布局世界级“灯塔工厂”
起底何享健家族资本帝国:依附美的而生,独子与儿媳坐拥多家上市公司
董明珠造车折戟,美的卷土再来,家电企业为何热衷电动车?
美的控股科陆电子,新能源版图浮出水面
家电巨头造车的中场战事:变局、洗牌与新生
14.73亿加码光伏,五巨头齐聚万亿赛道
8点1氪 | 华为P40系列发布,售价799欧元起;微信分期消费贷产品“分付”上线;寒武纪科创板上市申请获受理
为什么家电巨头们都要做光伏?
选手美的集团加入造车大军
“美的们”跨界造车为哪般?
海尔“汽车”,再下一子
何享健“A拆A”又败一局,美的旗下美智光电终止创业板IPO
披露年报前“撂挑子”,美的集团一年两换首席财务官
最前线 | 新能源车热潮之下,美的也要入局造车了
4100亿市值家电巨头美的集团又拟“A拆A”,最大赢家是谁?
美的:以战略收缩、2B 2C并行策略应对未来三年行业寒冬
美的“多元化”迷路?300亿买库卡股价跌80%,又砸23亿控股万东医疗
造车「失败」,美的、格力们跨界涌入10万亿新能源车产业链|数字时氪行业观察
一个零部件,能撑起美的110亿的“汽车梦”吗?
美的造车,会是“空中花园”吗?
千亿大佬造富潮:从“金融大亨”到“地产女王”,连高管都身家100亿?
美的过冬,裁员先行?
揭开美的工业互联网2.0面纱:平台架构包含四层能力,内部数据流程打通带来考验
美的赴港,方洪波寄希望出海对冲业绩压力
美的再度“造车”,董明珠慌不慌?
回归造车,美的是成为下一个博世还是重蹈覆辙?
本周双碳大事:工业领域“双碳”标准体系建设指南印发;千亿央企成立储能子公司,宁德时代参股;阳光新能源获地方国资入股3.47亿元
直击劫持风暴中的何享健豪宅:身家216亿美元,安保却形同虚设
造车,家电巨头的新战场
前华为光伏大佬低调创业干储能,半年估值超30亿元 | 焦点分析
美的集团赴港IPO,冲击全球科技巨头野望在心
千亿富豪何享健惊魂一夜
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储能最肥的一块蛋糕,正在缩水 | 焦点分析
“老年”格力的焦虑,不止是营销
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死磕造车,美的换道逐梦?
美的还没到“撕标签”的时候
“美的系”上市版图将少一块,全面私有化德国库卡机器人,意欲何为?
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