2024年,车企销量目标能完成几何?
半数车企销量下滑,芯片荒仍将持续
声势不能少,2024热门车企销量目标,竟有比去年还低的?
七成车企销量降超70%,为什么汽车卖不出去还不降价?
蔚来破2万台新高,小鹏重返万辆,7月车企销量一览
2月6家新能源车企销量破万,油价上涨进一步利好市场
新能源车2023年洗牌:威马、爱驰陷危机,创二代车企销量大涨只靠价格战?
卡门简报 | 博郡汽车CEO发公开信称经营困难;中汽协称6月上旬11家车企销量同比增长34%;Model 3轿车5月注册登记11364辆
乘联会:3月车市逐渐回暖,北京地区暂无正常化迹象
春节传统车企开门红,新势力却不好卖
特斯拉宣布推出家庭充电服务包赛博充Cybervault;亿纬锂能董事长刘金成:4695大圆柱电池将于今年量产交付|36氪新能源日报0403
问界销量要猛增500%,理想小鹏翻倍,20家车企画饼,年销目标谁更狠?
穿越12%生死线:蔚来小鹏们最重要的事
同比暴涨达三位数,二月车市只是「虚假繁荣」?
电动车失利,奔驰“拖字诀”解决不了所有问题
车企再“卷”价格战
还说电动车省钱?小心补交国家补贴
2022年月销量大预测:特斯拉中国10万+、比亚迪20万+
凯联资本产业研究院6月新能源车观察:预期稳定,信心提振
大众“反攻”特斯拉,有没有胜算?
销量为0,马太效应加剧,汽车消费的未来是年轻化
乘联会:1月特斯拉国产Model 3销量15484辆
小鹏“新车”突然发布,这次要成了?
上汽集团2020年净利润预计同比下滑21.89%,年销量同比下滑10.22%
蔚来市值超过通用、宝马、法拉利,成为全球第6大汽车厂商
前有智己,后有飞凡,能撑起上汽的新能源高端梦吗?
上汽集团2020年销量560万辆,同比下滑10.22%
上汽集团3月份销量同比跌58.56%,上汽通用下跌七成
投资200亿元,长安南京江宁新能源项目开工
豪华车销量冠军几无悬念,宝马凭什么撼动奥迪王座?
8月新能源销量榜单出炉,传统车企反攻新势力
刚刚,上汽大众换帅:75后贾健旭成一把手,曾负责开拓海外市场
合资车企,出海“谋生”
一汽-大众年产整车超207万辆,上调2021年目标迎“产品大年”
中汽协:3月汽车销量同比下降43.3%,仍面临较大下行压力
长安预计前三季度净利最高达38亿元,昔日“自主一哥”加速回归?
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从CES看中国消费电子产品企业差距
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“卷”不动价格 新能源车企玩起了“概念”
超10家车企4月销量同比“转正”,车市迎来“报复性消费”?
曾经靠段子「红出圈」,如今销量仅有个位数,又一个汽车品牌即将消失
新能源车销售冰火两重天:长城比亚迪8月销量差距超2万辆
乘联会:特斯拉中国4月份销量为25845辆,环比下降27%
新能源车企无一家实现上半年销量目标,新造车完成率仅两成
特斯拉终成巨头
乘联会:6月新能源乘用车零售销量达22.3万辆,环比增长19.2%
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