左手麦格纳右手富士康，缠斗特斯拉十余年的菲斯克强势复活
特斯拉，在中国要有“兄弟”了
停产六周，市值蒸发99% ，这家新造车危险了
运动 + 奢华 + 无人驾驶，这款长续航电动汽车能否打开市场？
想来中国的美国新势力，濒临退市了
特斯拉“兄弟”要来中国，“蔚小理”瑟瑟发抖？
一新势力敲响丧钟，逼得CEO卖房求生
马斯克最痛恨的男人，今年彻底倒下了
外包就能造车？轻资产模式可能只是幻想
明星造车新势力“死亡实录”：“偷零件”为客户修车，首次交付才1年就破产
洋鲶鱼来了
小李子做VC，开挂了
新势力的达摩克利斯之剑：特斯拉迷雾
马斯克与OpenAI ：旧恨难消，新仇未解
拿初心说事儿，马斯克给奥特曼和Open AI上压力
电动汽车想要爆发，必须有人“重新发明”电池
从特斯拉到宁德时代：被利用的滑板底盘
普利司通不甘卖轮胎，要转向电动车幕后
解码广汽石墨烯电池：故事可能没想象中精彩
富士康真造车了，名叫：Model B
比亚迪前三季度净利润同比预增近3倍；特斯拉发布新款家用壁挂式充电桩，可兼容其他品牌汽车 | 36氪新能源日报1018
五代家族传承，这家全球消费巨头如何做到代代卓越？
蔚来李斌今年净资产增加逾11倍，成全球身价增速最快富豪
富士康「集邮」上瘾？这次搭上了美国电动车新贵
亏损114亿，威马还行不行？
密谋15年之后，郭台铭要再造一个“台积电”？
富士康一季度营收同比增44%，受益于5G版iPhone等设备需求增长
当年风口上那一批电动汽车初创企业，如今都怎样了？
鸿海将在北美建设纯电动汽车工厂
中国联通携手格力打造5G+智慧工厂；中联重科应用5G塔机远程智控系统 | 36氪5G创新日报0804
融资近亿元，富士康联合高瓴投资AutoCore
富士康并非真想造车？
硅谷的福报“007”来了
“苹果造车”代工厂率先圆梦，富士康正式推出首款电动车
小米在狂欢发车，美国新势力却快不行了
固态电池是新能源车的归宿还是备胎？
宁王锂争
8点1氪 | 苹果市值明年或达万亿美元；融360交易首日收涨5%；不需开发也能卖货的小店小程序上线
特斯拉杀手：最动听的资本故事
女性要自信，为什么光有能力还不够？
富士康的未来，不是“汽车代工”
李泽楷，要卖掉管理1万亿资产的公司
特斯拉股价能涨到3500美元，你觉得呢？
中国车主“拿捏”特斯拉？
从宁德时代到LG新能源：动力电池背后的大国博弈
鸿海要自产EV半导体，摆脱依赖不挣钱iPhone
苹果或与富士康再度联手，共同组装苹果汽车
在中国低价EV冲击下，特斯拉裁员
郭台铭报仇，十年不晚
突发：传奇设计师被刺身亡， 一手打造幻影等车型，宝马劳斯莱斯发文悼念
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