火爆伪风口:汽车电池回收
别让新能源汽车电池成为“新污染源”
新能源汽车电池之战:宁德时代神话不再?
新能源汽车电池争夺战,宁德时代还远未胜利
爱驰汽车电池包工厂下线,预计年产能3.5万套
补贴下降,中国电动汽车电池行业料面临残酷洗牌
特斯拉预计全球电动汽车电池的矿物原料将短缺
比亚迪建造大型汽车电池工厂,要把产能提升三倍
锂离子电池简史,新能源汽车电池的下半场在哪里?
彭博新能源经济:复盘电动汽车电池降价史,新拐点已来?
戴森计划开发电动汽车电池、机器人等项目,拟投资36亿美元
苹果挖电动汽车电池生产商A123墙角被起诉,现在又在寻求庭下和解
36氪独家|融资60亿、超预期1倍,欣旺达汽车电池业务超额完成新募资
36氪首发 |「汇北川」获1亿元人民币A轮融资,提供新能源汽车电池、电机、电控零部件
欣旺达动力电池估值凭什么一年半涨了近8倍?
丰田与特斯拉联合创始人合作回收汽车电池;理想新车L9上市,售价45.98万|36氪新能源日报0622
科学家心忧:电动车电池未来将引发电子垃圾危机
广东两兄弟,干出一个300亿独角兽
“电池大王”王氏兄弟的第三个IPO来了?
围攻宁德时代,他们联手投了一只独角兽:估值120亿
欣旺达上半年营收222亿:净利4亿,花旗银行退出主要股东行列
眼红宁德时代市场份额,韩国三大电池制造商要投350亿美元争做全球领导者
飙涨的韩国电车股,被空头盯上了
车企“去宁德化” ,24亿元增资欣旺达赌未来
9月全球电动汽车电池装车榜:LG反超比亚迪;消息称特斯拉Cybertruck量产日期推迟至明年年底 | 36氪新能源日报1102
焦点分析|蔚小理联手增资欣旺达,车企的电池焦虑比想象中严重
难拆解、难回收,每年数以百万计的废弃电池,在电动汽车时代将成新问题
先是锂再是钴,电动汽车销量上涨或引发材料供应危机
欣旺达:二线阵营“搅局者”
中科大突破全固态锂电池电解质在性能和成本上的双重瓶颈;降低电池爆炸和火灾风险!宁德时代吴凯团队获得2023年欧洲发明家奖!|36氪新能源日报0705
本田在美国EV市场再掀攻势
欣旺达动力电池产品发布会:给千万新能源车主一份安心
全球汽车制造商和电池研发商都在加码电池回收,还潜藏哪些的机会?
国外创投新闻 |「LG Energy Solution」拟投资14亿美元建圆柱形电池工厂,进一步开拓北美电动汽车制造市场
最前线 | 特斯拉有望实现四大电池突破创新,超越竞争对手
一年20家独角兽,VC/PE在新能源行业杀疯了
市场要闻 | 又见自燃,电池大厂也难挡大跌
上海将继续实施新能源车置换补贴,补贴延续至今年6月30日|36氪新能源日报0224
盈科资本重金投资欣旺达EVB 持续加码双碳黄金赛道
松下将涉足EV电池回收利用,全球竞争已开启
中关村论坛发布重大科技成果:钠离子电池、新一代人造太阳等;5月以来新能源领域百亿元级项目频现|36氪新能源日报0530
“蔚小理”联手投了一家超级独角兽
研究人员开发出新能量吸收设计 可提高EV电池安全性;松下解散LCD子公司 将转型生产电动汽车电池|36氪新能源日报0801
宁德时代计划在欧洲、北美建立电动汽车电池回收站;中国工程院院士陈立泉:储能行业将迎来爆发期|36氪新能源日报0630
LG化学电池业务正式独立,LG新能源能坐稳动力电池王座吗?
千亿美金市场的诱惑?富士康押宝印尼电动汽车产业制造
LG化学计划将中国电池产能翻倍,但有机构预计明年供给或远超需求
瑞典研究人员提出汽车废电池回收新方案,可回收100%的铝和98%的锂;石墨相关物项出口管制新政,国内电池负极龙头:行业影响有限|36氪新能源日报1023
英美科学家发现抑制锂析出的新方法 实现充电更快的电动汽车电池;工信部:加快推进工业母机高质量发展,巩固扩大新能源汽车产业发展优势|36氪新能源日报0830
新能源行业研报:中国以外的国家生产动力电池均有障碍?
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聚焦全球优秀创业者,项目融资率接近97%,领跑行业