环球车享总经理曹光宇：2020年，分时租赁可以为整个交通分担2%的出行压力
上汽旗下分时租赁公司“e享天开”与分时租赁公司“EVCARD”合并，成立新合资公司“环球车享”
忘掉沈阳的「假·共享宝马」吧，宝马官方的ReachNow服务即将上线成都
十亿资金即将涌入，共享汽车江湖迷乱
“正在消失”的共享汽车
资本转向万亿分时租赁市场，但滴滴、摩拜这样的独角兽恐难再现
新汽车观察 | 给汽车分时租赁热泼盆冷水，也许它从根上就走偏了
又一个国家队选手入场网约车，上汽旗下的“享道出行”有多大的野心？
上汽推出“享道出行”：为什么汽车制造商集体入局网约车？
电动车辆自动充电（一）：呼唤接地气的 “黑科技”
EVCARD报告：分时租赁是1.8万亿的消费市场
美团之后，宝马分时租赁业务也落地成都，与Evcard联合运营
是未来所在还是昙花一现：共享汽车正在颠覆谁？
按小时计费之外，汽车分时租赁平台Zipcar新增短途业务中“按公里计费”模式
共享汽车“渡劫”大变局
卡门简报 | 马斯克亲赴上海交车；帕萨特“碰撞门”持续发酵；日本检方对戈恩妻子发出逮捕令
用摩拜、ofo的模式做汽车，到底靠不靠谱？
别克发布首款纯电动VELITE 6，今日起与EVCARD试水分时租赁
EZZY倒闭未影响投资热潮，“头部玩家”争相入局共享汽车
新汽车观察 | 汽车公司真的了解“不爱买车的新一代”吗？
除了发布概念车，上汽还想跟你聊聊“互联网×新能源”的未来
共享汽车“坟场”背后：平台接连倒下，用户押金难退
上汽计划明年量产5G智能网联汽车，车企加速布局抢占话语权
神州都这样了为什么还有人抢着要？
8点1氪：马云称百联是零售“祖师爷”；陆金所否认为“明天系”秘密融资；传斗鱼拟融资10亿元
8点1氪 | 滴滴称顺风车暂无上线时间表；戴姆勒要与北汽生产EQB电动SUV；知乎解散短视频项目“即影”
汽车赛道如此性感，7000亿总估值占据创新之巅
返工在即，请收好这份“城市出行指南” | 特别报道
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共享单车的热点刚过，奔驰、奥迪、宝马带着共享汽车来改变你的出行方式
氪星晚报 | 小米在智利开店；大疆前员工泄露源代码造成百万损失；任天堂谈与腾讯合作：有最大规模游戏市场
“造车”，腾讯抄了华为后路
每日投融资速递 | Hellobike获得3.5亿美元D轮融资，中科创达收购MM Solutions AD——2017.12.4
共享衣橱赛道“团灭”，共享经济最终只跑出了充电宝？
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9点1氪 | 外媒称小米计划2018年下半年香港上市；美国允许比特币期货交易；宝马共享汽车每分钟租车2元
GoFun拿到融资欲上市，共享汽车行业就能活了？
吉利赶不上“顺风”车
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分时租赁：车企的冰火两重天
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深氪 | 共享汽车“风口”来临前：先活下去，不计代价
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