智氪|动力电池隐形巨头，300亿科创明星股背后的“王子复仇记”
6年做到“一哥”，这家600亿锂电巨头成色几何？
容百科技单季扭亏大赚，仙桃富豪“坐过山车”
净利润下滑78%，“2023新股王”还稳得住吗？
固态电池“降温”，智己、昊铂玩得过比亚迪、蔚来吗？
格林美：老板的钱都还债了
中国锂电，用二十年坐上牌桌
特斯拉国产Model 3及Model Y降价；南美“锂三角”国家欲协同制定锂矿价格 | 36氪新能源日报1024
外媒：宁德时代考虑在墨西哥建立电池工厂；国家电网399亿可再生能源补贴即将下发 | 36氪新能源日报0718
比亚迪上半年净利润超过2021年全年；乘联会崔东树：7月中国占世界新能源车份额升至68% | 36氪新能源日报0830
乌克兰内阁批准建立全国电动汽车充电站网络；上海临港：3—5年实现公共领域车辆氢能化替换 | 36氪新能源日报0929
广东省“十四五”节能减排实施方案发布；特斯拉将对月底前提车国产车型补贴8000元保费 | 36氪新能源日报0916
多家企业跨界布局、磷酸锰铁锂异军突起，锂电池正极材料产业格局正持续变动 | 未来能源创投风向标
金铠新材挂牌新三板，主营新能源电池材料专用匣钵产品
“增量+存量”改革成果丰硕 创业板已成助力中国经济创新发展新高地
新能源泡沫成就了谁？
燃油车“杀手”来了？固态电池轻松实现续航1000公里，多家厂商官宣重大进展，产业链上市公司股价已暴涨
赶上锂电池造富快车，江苏容汇收入从5亿增长到59亿丨硬氪IPO
众泰汽车2019年亏损预计超60亿元，销量下滑40%
沃特玛负债近200亿申请破产清算，补贴退坡加速动力电池行业洗牌
众泰汽车欠款波及多家上市公司，计提坏账超4亿元
最前线丨车市寒冬考验动力电池产业链：比克动力欠款、亏损、寻求转型
间接供应特斯拉电动汽车，广东芳源环保离科创板上市越来越近
锂电投资加速，产业链上下游密集扩产
万华、“宁王”供应商，初中毕业的他靠锂电冲击北交所 | 专精快报
氪星晚报丨乔布斯亲笔签名Apple II使用手册拍出80万美元；医药B2B供应链平台“一块医药”完成数千万美元B轮融资；科技部面向全社会征集颠覆性技术研发方向建议
固态电池“上车”又有新进展，材料体系创新有望加速
新能源难逃“锂焦虑”
新能源高频赛道三季报透视：“强者恒强”效应显著 行业翘楚跨越式增长
上下游全面加速，半固态电池无限接近批量装车
入股磷酸锰铁锂公司，高镍龙头容百想再赢一次丨最前线
湖南这所大学，盛产电池狂人
锂电抢人“凶猛”：基础岗薪资翻倍，猎头已不够用
红杉深创投，联手投了一位牛人
仅用4年，锂电行业拾荒人闯关IPO
东北大学发现钠离子电池阳极材料AsC5；乘联会崔东树：1-6月中国占世界新能源车份额60%｜36氪新能源日报0804
3个月后，新能源车价或将出现大变化？这一原材料价格创4个月来新低，曾被称为“白色石油”
宁德时代新电池或首发于国产Model 3：比磷酸铁锂能量密度高，比三元电池便宜
锂电行业2021薪酬PK：谁在“闷声发大财”？
巨头杀入的LMFP，是未来正极材料的新归宿？
北汽新能源发布“擎天柱计划”，五年内建3000座光储换电站
锂王也打不赢逆风局
新能源汽车“降价潮”：老车主情绪激动谴责掉价，价格战或不会停
全固态电池何时起飞？材料、电芯、整车企业一起“赶”
数字化最大的坑就是把数字化当作自动化
乘联会：磷酸铁锂电池2022年中国市场份额达55.6%；宁德时代：拟不超238亿元加码电池回收业务｜36氪新能源日报0130
电池厂抢人大战：跳槽薪资翻倍，应届硕士起薪40万
电池巨头抢布局，低空经济或为新能源汽车之后的新风口
蔚来加码自制电池：挖角苹果、松下，每年10亿研发丨Long China 50独家
目标市场清晰，技术路线多样，钠离子电池产业化进程加速 | 未来能源创投风向标
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