李东辉任吉利控股集团CEO，安聪慧任集团总裁
冲击500万辆整体销量目标，吉利汽车计划私有化极氪，“大整合时代”已到来？
吉利与奔驰成立合资公司智马达汽车，将推smart品牌紧凑级车型
买火箭，造卫星，这家车企要和特斯拉PK“上天”？
最高法挥刀斩威马，吉利胜了获赔6.4亿
吉利与奔驰合资成立smart公司：各持股50%，发展纯电动智能汽车
「浙江交通」数字化路段可实时追踪碳排放，「上汽通用汽车」打造智慧出行业务 | 36氪大公司数字化创新指南0727
“需要一边倒的赞美吗？”吉利高级副总裁微博质疑比亚迪，网友回复值得深思
极氪即将美股退市，并入吉利汽车
曾经年销10万多辆，今年3月销量为零，李书福出手，买下这家车厂
戴庆：从基层财务到吉利高级副总裁兼COO的传奇之路
极氪控股领克，背后有何原因？
轮到外资车企“市场换技术”了？雷诺欲牵手这一中国企业，之前已在韩国推出“换标车”
百度造车调整，小米没提造车
先期投入3.7亿， 吉利汽车将研发可防范病毒的“全方位健康汽车”
李书福认出了风暴
又一家百亿美元独角兽诞生了
极氪私有化背后：李书福的面子和里子
极氪上市一度暴涨40%，谁是最大赢家？
国家能源局：一季度全国新增集中式光伏发电并网1553万千瓦；上汽集团成为国内首个新能源、海外“双百万辆”车企｜36氪新能源日报0428
集度“分手”闹剧？李彦宏造车悬念不断
93亿并购，“弟弟”成了“爹”
增持阿斯顿·马丁，只因吉利有钱任性？
吉利又折腾了个新电车品牌，行业真是越来越挤了
沃尔沃，终于上市，吉利控股仍是最大股东
净利连续三年大幅下滑，吉利汽车问题出在哪了？
李书福与李斌首次联手，路特斯全球总部落地武汉为吉利电动布局收官
吉利集团将推出全新网约车聚合平台，主打合规运力
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极越汽车背后的吉利早就想这么干了
唯一零自燃？极氪宣传引阿维塔质疑
36氪独家 | 吉利与戴姆勒的“耀出行”明年登陆北上广，CEO为原滴滴高管
百度和吉利达成战略合作，5G推动车联网快速发展
出海速递 | 车企为了降价，付出了怎样的代价 / 印尼的社交电商禁令，一次不够深思熟虑的狙击？
动荡的曹操出行，IPO是解药吗？
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吉利还能“追上”比亚迪吗？
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戴姆勒想要拉上吉利，一块在中国投资网约车生意
这家130亿美元的独角兽要上市了
“烧钱”的造车，集度汽车寻求四亿美元输血
再下一城！路特斯将借壳上市，吉利系IPO“团战”总估值超2400亿元
停止「内耗」，极氪控股领克
“你调查了吗？”极氪零自燃宣传被阿维塔公开质疑
亿咖通科技瑞典成立新总部，宣布开辟欧洲市场
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