阿尔特

4月11日，NVIDIA汽车事业团队再次访问阿尔特，这是双方开展合作以来的首次高层会晤，就当前合作进展和下一步共建方向进行了分析和讨论。通过讨论，双方就AI落地汽车领域的必要性和可行性达成共识，并将进一步深化合作。目前，公司顺利打通NVIDIA Omniverse与多款工业软件研发协同，合作已经取得可见的成果。（e公司）

36氪获悉，据阿尔特汽车官微，近日，公司面向日本市场的油改电物流车项目成功通过验收与评测，消息已由日本经济新闻正式对外发布。此举标志着阿尔特的技术实力与“技术+产业链”出海战略得到了国际市场的认可，并正式进军日本市场，为当地物流行业带来全新的绿色动力解决方案。

36氪获悉，阿尔特公告称，拟回购5000万元-1亿元公司股份，回购价不超15.28元/股。本次回购股份将全部用于员工持股计划或者股权激励计划。

当地时间周三，英特尔CEO基辛格向OpenAI CEO阿尔特曼询问了有关“7万亿美元建AI芯片工厂”的事情。面对这一问题，阿尔特曼先是笑笑回应称，“我还能说什么呢，任何人都可以写文章，但我的主要工作不是修改这些错误的文章。”他随后表示，“事实的核心在于，我们认为世界将需要更多的人工智能计算芯片”。他紧接着指出，仅就AI芯片组而言，需要全球大量的投入，超出我们的想象，“我们现在还没有一个具体数字”。（第一财经）

OpenAI意图与微软竞争企业服务，分享最新技术和定制服务或成竞争最大优势。

OpenAI CEO与艾维创建AI硬件公司，筹资10亿美元。

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不管他未来扮演什么样的角色，阿尔特曼都将受到更多关注。