广汽新能源发布两挡双电机“四合一”集成电驱,百公里加速2秒不是梦?

未来汽车日报2020-09-26
0-100km/h加速度达2.X秒。
编者按:本文来自36氪「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:秦章勇。

来源:广汽新能源

作者 | 秦章勇

编辑 | 周游

9月26日,2020(第十六届)北京国际汽车展览会现场,广汽新能源发布了两挡双电机“四合一”集成电驱,可实现双电机、控制器和两挡减速器深度集成。

2018年,广汽新能源采用电驱集成化技术方向,推出了大功率“电驱、电控、差减”三合一集成的电驱系统,电机质量动力密度5.1kW/kg,搭载在埃安LX四驱车型,百公里加速时间为3.9S。

两挡双电机“四合一”集成电驱通过双电机+控制器+两挡减速器集成,既实现了电驱相关模块的结构集成,也能实现多驱动模式集成,是未来超级跑车电驱的发展方向,也是后驱性能车所需电驱的发展方向。

来源:广汽新能源

相对于单速/单电机,两挡双电机可实现不同速比,在相同电机扭矩下,可以实现更大轮端扭矩,具有更好的动力性能;相对于两挡/单电机,双电机结构可实现更强的动力输出,双电机结构使得换挡机构承受扭矩功率大大降低,从而提升换挡机构可靠性,使得换挡更加平顺。

据官方介绍,该技术获得70多项专利,其中发明专利29项,拥有340kW的动力,综合驱动效率为90%,功率提升13%,体积减小30%,重量减轻25%。未来将搭载在豪华智能超跑SUV埃安LX四驱版车型上,匹配前驱,0-100km/h加速度达2.X秒。

在展台现场,广汽新能源还展出了纯电专属平台GEP2.0、石墨烯超级快充技术、年内开始示范运行的氢燃料电池车埃安LX Fuel Cell,以及汇聚了森林绿净空气系统、纳米仿生防污材料、车载中药香氛等创新科技展示的“智能健康座舱体验区”。

今年以来,广汽新能源一直保持不错的增长势头官方数据显示,广汽新能源8月的累计销量同比增长64%至6245辆,1-8月累计销量达31685辆,同比涨幅为75%。

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