宝马联手国电抢夺充电桩市场，预计2020年落地27万根
宝马国网签约现场
作者 | 王妍
编辑 | 周游
随着宝马在中国持续推进电动领域本土化战略，如何建立完善的服务网络也成为宝马集团的工作重点。
6月3日，宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议，双方将开启战略合作，宝马也成为首个与国网电动达成战略合作的国际车商。具体来说，双方合作将主要集中在充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广和推动新能源车用新能源电力三大方面。
毫无疑问，对于宝马来说，中国市场仍有很大的想象空间。根据宝马汽车集团财报显示，2019年，宝马汽车在中国市场的销量达到72.37万辆，同比增长13.1%，占全球总销量的28.71%。在新能源领域，宝马在华销量也已超过6万辆。
据宝马方面介绍，截至2019年底，公共充电网络在华已布局超过13万根充电桩。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，通过与国网电动汽车公司的深度合作，到今年年底，宝马将为车主提供超过27万根充电桩，数量翻倍，其中包括8万根直流快充电桩。
此外，通过接入国网的高速城际快充网络，宝马充电网络将能覆盖超过5万公里高速公路，意味着高速公路平均每50公里能有一个充电桩。
“目前的危机将加速全球未来出行的转型，并驱动整个汽车行业的整合。因此，宝马集团立场将更加坚定，继续贯彻既定的转型战略，并聚焦真正的客户需求”，高乐透露，到2025年，宝马将在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元，其中电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分”。
高乐表示，2020年，宝马将提供6款新能源车型，同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。国网电动汽车公司董事长全生明也透露，今年将投资建设7.8万根充电桩，改善电动汽车充电体验和中国的充电设施水平。
在新能源汽车的研发和生产方面，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示，今年，沈阳的动力电池中心二期也即将开业，用于生产BMW第五代动力电池。
按照计划，到2023年，宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型。目前，宝马集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车，到明年年底，预计将增至100万。此外，BMW主品牌首款纯电动车BMW iX3也将于年内推出。
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