最前线 | 争夺Uber版图:滴滴拟进军智利、秘鲁和哥伦比亚

代玉菲 · 2019-02-19
短兵相接,胜者待定。

最前线 | 争夺Uber版图:滴滴拟进军智利、秘鲁和哥伦比亚

与Uber在墨西哥的首轮交锋还胜负未分,滴滴又急着开辟新的战场。

近日,据外媒报道,滴滴出行计划在部分拉美增长最快的市场与Uber展开竞争,目前正在智利、秘鲁以及哥伦比亚招聘高管。

据滴滴在职业社交网站领英(LinkedIn)上的招聘公告显示,目前,滴滴已从中国派出高管负责智利、秘鲁等市场的扩张,近几周开始在这些国家投放司机运营、危机管理、营销以及业务拓展人员的招聘广告。

这也是继巴西、墨西哥后,滴滴迈出的拉美战略第三步。

去年,滴滴在南美市场的动作不断。继去年1月份宣布收购巴西第二大出行公司99 Taxi后,4月,滴滴在墨西哥州首府托卢卡(Toluca)开展快车业务,墨西哥也成为滴滴自主在海外落地的第一站。11月底,滴滴宣布进入了2100万人口、也是Uber全球第二大城市的墨西哥城(Mexico City)。继收编Uber中国业务两年多后,滴滴与Uber再次在拉美市场展开了正面交锋。

最前线 | 争夺Uber版图:滴滴拟进军智利、秘鲁和哥伦比亚

此前,在与优步的竞争中,滴滴似乎占据上风。2016年8月,Uber将其在中国的资产和业务出售给滴滴出行,退出中国市场;2018年3月,Uber又将其在东南亚的所有业务出售给当地的竞争对手Grab,退出了东南亚市场。而公开信息显示,滴滴曾多次投资Grab。

关于滴滴本次的业务扩张举动,路透社报道分析称,“如果滴滴的扩张取得成功,它将影响Uber在拉美的发展。”Uber准备最快在今年晚些时候上市,而拉美是其增长最快地区之一。

目前,滴滴从智利当地公司挖掘了部分高管。滴滴出行在智利的公关事务经理孔特雷拉斯(Felipe Contreras)证实了滴滴启动进军拉美的计划。他还表示,该公司已招揽了一名来自智利手机公司WOM的高管,主要负责与政府的往来和公共政策运作。而孔特雷拉斯此前曾是Uber智利的公司通讯主管。

除了招聘当地人才外,滴滴此前与Uber在巴西及墨西哥短兵相接时,曾以更高的工资及红利吸引司机加入。此外,滴滴的另一优势或许在于其在安全层面上形成的差异。基于去年发生的几起恶性事件,滴滴密集上线了安全功能,如”添加紧急联系人”、“行程录音”等。国际科技媒体《连线》曾就Uber和滴滴面临安全危机时的应对进行比较分析,认为滴滴更重视安全性,这将成为滴滴在海外的竞争优势。

据外媒介绍,滴滴的目标是成为当地出行市场的“领头羊”。但目前看来,滴滴在国际化道路上不仅会遇到老对手 Uber,还将面对更多未知的挑战。在智利,西班牙打车应用Cabify、希腊打车应用Beat均占据了当地出行市场的一定份额,每天运送数千名乘客。

此外,滴滴出行的落地还面临着当地法律政策的考验。智利政府尚未通过一项监管打车应用的法律,导致Uber、Cabify以及Beat处于法律灰色地带,司机经常因为无公共交通牌照运营被警察罚款。目前这项法律正处于委员会审议阶段,需要同时获得智利上议院和下议院的批准,这一过程可能要花费一年时间。

孔特雷拉斯表示,目前,滴滴仍在考虑何时让其本土服务上线。“我们仍处于规划和招聘阶段,但滴滴进军拉美的时间表不一定取决于这项法律最终获得通过。我们正在研究各种变量因素。”

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