从地面芯片到卫星内部，龙擎空天想把算力搬上太空

星动无极7月23日消息，继今年4月完成数亿元Pre A轮融资后，龙擎空天近日又完成近亿元Pre A+轮融资，领投方为无锡梁溪国资平台。

前一轮融资主要投向AI算力芯片、低轨卫星终端产能和东南亚市场。本轮的方向大体延续，同时增加了星上智算产品和无锡产业基地。

几个月内连续融资，龙擎空天想做的事情也越来越多。

公司早期的标签主要是AI芯片，后来进入低轨卫星终端，现在又把业务伸向星载计算、抗辐照芯片和海外运营。

与本轮融资同步，龙擎空天在无锡梁溪科技城布局星载计算研发基地和相控阵相关生产基地，并计划研发星载SoC主控芯片、智能载荷主控芯片。

从芯片设计、通信终端，到航天电子、生产制造和海外运营，这几条业务的技术门槛、客户和商业模式都有很大差别。目前，低轨终端已经进入项目验证和产能建设阶段，星载芯片还在更早期的研发规划中。

龙擎空天想搭建的，是一条从地面终端一直延伸到卫星内部的产品链。这条全栈路线能不能走通，要看芯片、终端和星上计算能否共用技术、客户和供应链，也要看这些产品能否按照各自的节奏逐步落地。

低轨卫星终端，离市场更近

在龙擎空天已经披露的几条业务线中，低轨卫星终端离市场最近。

公司从2024年开始研发终端产品，2025年中标国内一家头部低轨卫星互联网星座的终端项目，参与低轨相控阵终端和整机验证。

按照龙擎披露的数据，这款终端厚度约30毫米，将相控阵天线和基带模块集成在同一台设备中，最高下载速率为450Mbps，上传速率为150Mbps。

终端市场的大环境也在变化。

国家航天局数据显示，2025年我国完成商业航天发射50次，占全年宇航发射总数的54%；全年入轨商业卫星311颗，占入轨卫星总数的84%。越来越多商业卫星进入轨道，终端、测运控和应用服务也有了更大的发展空间。

从更宽的产业口径看，赛迪顾问统计的2025年中国卫星互联网产业规模达到454.1亿元。工信部提出，到2030年发展卫星通信用户超过1000万，并推动低轨卫星互联网、卫星物联网和终端直连卫星等业务发展。

不过，这454.1亿元包括星座建设、卫星制造、火箭发射、地面设备、网络运营和数据应用等多个环节，并不都是终端市场。卫星发得更多，也不会马上变成终端订单。

终端真正开始放量，还要看星座覆盖、网络容量、频谱、牌照，以及设备价格和后续服务费用。对大多数用户来说，只要光纤、4G和5G能够覆盖，地面网络通常还是成本更低的选择。

因此，卫星终端的第一批市场，更可能出现在海上作业、偏远地区、灾害现场和移动平台等地面网络难以覆盖的地方。工信部也将海洋、偏远地区、应急通信、野外作业和搜寻救援列为卫星通信的重点应用方向。

龙擎近期推进的应急通信、灾情监测和马来西亚海外站点，基本都沿着这些场景展开。

在应急场景中，地震、洪水和山火可能造成基站受损或通信中断，卫星终端可以承担现场指挥、图像回传和人员通信。这类项目往往需要根据具体场景做适配，采购周期也比较长。对龙擎来说，前期示范项目既可以检验产品，也有助于积累行业客户和交付经验。

东南亚则是另一类市场。当地岛屿较多，一些偏远地区的地面通信覆盖仍然不足。不过，海外业务比单纯销售设备更复杂，还涉及当地牌照、频谱协调、卫星资源和运营伙伴。马来西亚站点可以看作龙擎从终端交付向本地运营迈出的一步，后续还要看能否真正发展用户并形成持续收入。

龙擎在终端产业链中具体站在哪个位置，也很关键。

一套低轨卫星终端通常包括相控阵天线、射频前端、基带、通信模组、整机结构和软件系统。企业可以只提供其中的核心部件，也可以直接做整机和行业解决方案。做法不同，技术门槛、利润空间和客户关系也会不同。

如果龙擎以整机集成和项目交付为主，竞争力更多来自成本、网络适配和规模制造。如果自研芯片、相控阵和终端整机能够进入同一款产品，公司对核心环节的掌控会更深，研发和供应链管理也会更复杂。

目前，龙擎已经披露了项目中标、联合实验室和生产基地等进展。下一步更值得关注的，是这些项目什么时候能从验证走向批量交付，产品又能否适配不同的星座和使用场景。

低轨终端如果率先形成稳定交付，可以给后续芯片、星上计算和海外业务带来客户和项目基础，也会成为龙擎这条全栈路线最早接受市场检验的一环。

从地面走到星上，芯片要闯几道关

如果说卫星终端对应的是眼前的市场，星载芯片代表的则是龙擎更长期的技术布局。

按照公司规划，下一步将研发星载SoC主控芯片、智能载荷主控芯片等抗辐照产品。本轮融资也会有一部分用于AI算力芯片和星上智算产品。

从地面终端继续向卫星内部延伸，这条路线有一定连贯性。终端要完成信号处理、通信控制和边缘计算，卫星上的通信和遥感载荷同样要处理大量数据。

如果不同产品能够共用芯片架构、算法和软件工具，龙擎就可以把芯片、计算模组和终端逐步串起来，减少重复开发。

但地面AI芯片、星上计算模组和星载抗辐照芯片，仍然是三类不同的产品。

地面芯片通常更关注算力、功耗、价格、量产良率和软件生态。芯片进入太空后，还要面对空间辐射、剧烈温差、供电有限、散热困难和长期无人维护等问题。

地面设备出了故障，可以重启、维修或者更换。卫星进入轨道后，硬件通常无法维修，一次故障可能影响整颗卫星或者载荷。

所以，芯片完成设计和流片，只是第一步。后面还要经过封装、环境试验、辐射测试、整机适配和在轨运行。不同卫星的电源、接口、操作系统和散热设计也不一样，芯片企业往往需要和卫星总体单位、载荷厂商一起做长期适配。

目前，龙擎对外披露的主要还是产品方向，尚未公布星载芯片的目标算力、功耗、抗辐照指标和首次搭载时间。这项业务还处在相对前期，后续要看产品设计、测试和搭载项目怎么推进。

星上计算的需求已经开始出现。

随着遥感分辨率提高、通信载荷能力增强，卫星每天产生的数据越来越多。过去的常见做法，是先把原始数据传回地面，再交给数据中心处理。但受到星地链路带宽和卫星过境时间限制，很多数据无法及时下传。

如果把一部分计算放到卫星上，就可以先做图像筛选、目标识别、数据压缩和异常检测，再把真正有价值的信息传回地面。

在火灾监测、洪水识别和海上船舶追踪等场景中，这种方式可以缩短数据从采集到使用的时间。过去可能要等卫星过境、数据下传和地面处理，现在可以在轨道上先完成一部分工作。

不过，星上计算具体做成什么产品、客户怎样付费，行业还在探索。卫星总体单位要在计算能力、重量、功耗、价格和任务收益之间做取舍。算法如何更新、算力怎样调度、产品能否适配不同卫星，也都需要在真实项目中慢慢磨合。

目前，卫星制造商、载荷企业和芯片公司都在往这个方向走。龙擎同时布局芯片、星上计算平台和地面终端，有机会把地面通信与在轨处理放进同一套产品逻辑里，同时也要承担更多研发和交付工作。

对星载芯片来说，真正有说服力的通常不是单一算力参数，而是可靠性、平台适配和在轨运行记录。

因此，“算力上天”对龙擎来说是一条更长的线。它能否和终端业务连起来，要看两边究竟能共享多少芯片架构、软件工具和客户项目。

梁溪国资为何出手？

本轮融资由无锡梁溪国资平台领投。与此同时，龙擎在梁溪科技城布局星载计算研发基地和相控阵相关生产基地。这笔融资既是资本层面的投资，也和地方产业项目落地连在一起。

截至2025年底，无锡已经集聚商业航天产业链企业325家，其中52家规模以上企业实现营业收入144.8亿元，同比增长12.9%。蓝箭航天、天兵科技、东方空间和深蓝航天等企业，也已经在无锡布局火箭研制或总装基地。

梁溪区则在通过“星联体”把火箭、卫星、有效载荷、星载计算、终端、测运控和数据应用串起来。

其中，“天元星座”首期规划由1颗高轨卫星和216颗低轨卫星组成。按照当地计划，2026年将启动1颗高轨卫星和约44颗低轨卫星研制，并发射6至8颗实验星；到2028年完成“1+216”首期组网。

这个规划同时覆盖通信、物联网、遥感和AI计算，与龙擎的相控阵终端和星载计算业务正好有交集。龙擎落地梁溪，可以补充当地商业航天产业链中的终端和算力环节。

无锡原有的集成电路、物联网、通信设备和精密制造产业，也能为芯片、相控阵组件和终端生产提供一定配套。对龙擎来说，梁溪带来的不只是近亿元融资，还有产业空间、上下游企业和潜在项目。

当然，这些资源需要通过具体合作慢慢转化。未来，龙擎与“星联体”成员可能在终端配套、星载计算搭载、芯片联合研发和应用项目上展开合作，最终效果还要看实际项目怎么推进。

龙擎同时布局上海和无锡，也是在把研发和产业化分开推进。

按照公司的说法，上海仍是研发和生产总部，无锡主要承担星载计算研发和相控阵相关生产。若两地能够形成清晰分工，上海可以继续做芯片和核心产品，无锡则承担部分工程化、制造和区域客户合作。

无锡的产业集群和制造基础，也有机会缩短产品从实验室走向产线的时间。

地方国资投资通常也会和团队、项目、产能及产业贡献联系在一起。龙擎获得资金和产业资源后，需要同步推进基地、产线和团队建设。对一家仍在扩张的企业来说，这会加快产业化，也会带来更多项目管理和资源调配工作。

本轮融资之后，可以继续关注无锡基地具体生产什么、什么时候投入使用，以及龙擎能否和当地星座及产业链企业建立更深入的合作。

全栈路线能不能走通？

从芯片、卫星终端到星载计算，龙擎已经搭出了一套相对完整的业务框架。

按照公司的设想，底层芯片可以进入地面终端和星载设备，终端负责把卫星网络连接到用户，星载计算负责在轨处理数据。如果这条路径能够逐步打通，龙擎就能同时覆盖核心部件、终端产品和计算平台。

全栈路线最重要的地方，在于不同业务能不能真正接起来。

第一层是技术上的复用。

地面AI芯片、卫星通信终端和星载计算，可以共用一部分处理器架构、算法和软件工具。三类产品的使用环境虽然不同，但如果公司能够搭建统一的软件栈和模块化平台，就可以少做一些重复开发，也方便后续升级。

第二层是客户和项目上的联动。

终端的客户可能是星座运营商、应急部门、航运企业和海外通信服务商；星载芯片主要面向卫星总体单位和载荷企业；通用AI芯片还可能进入地面计算设备。

这些客户并不完全相同，但都处在同一条商业航天产业链上。龙擎如果能先通过终端进入星座项目，再把芯片和星载计算产品带入同一批客户，几条业务就有机会互相带动。

第三层是节奏。

芯片流片、终端量产、星载验证、基地建设和海外运营，所需时间都不一样。现阶段，低轨终端离市场更近，可以先承担产品交付；星载计算和抗辐照芯片则需要更长时间积累测试和在轨经验。

这也是龙擎全栈路线比较清楚的一条逻辑，即先用终端接近市场，再用芯片和星上计算拉长技术纵深。

连续融资给了龙擎继续往前走的资金，也让公司的路径更加明确。只是，从终端到芯片，再到星上计算，每一段都有自己的产品周期。

最终决定这条路线能走多远的，还是终端能卖出去多少，芯片能进入哪些设备，星上计算能不能真正飞上去。几条业务如果能够在产品和客户上接起来，龙擎的全栈路线才会逐渐形成。

本文来自微信公众号“星动无极”，作者：UniLym，36氪经授权发布。