北京19号线北延公布五项招标计划，开工有望？

北京地铁三期规划中，19号线二期北延及支线是一条非常受关注的线路。

其实这条线路曾经在去年就列入计划将在年内开工建设，不过最终还是停了下来。大家也都非常关心它什么时候能开工建设。

近日，北京市公共资源交易服务平台发布的招标计划显示，19号线北延及支线的交通导改工程施工等五项将在下月发布招标公告。而且本月初发布的2026年北京市重点工程计划中，19号线二期北延及支线也在今年新建地铁项目名单中。

19号线北延及支线又重燃了开工建设的希望。

19号线二期北延及支线是现有的19号线继续向北延伸。根据此前公示的线路规划方案，北延南起一期工程牡丹园站，北至生命谷站，全长约17.1公里，设站7座。

北延支线则由主线上清桥南站接轨，北至清河站，全长约7.1公里，设站1座。

其实19号线北延及支线的前期工作已经基本完成，线路一体化规划方案和两次环评已经公示完成。去年也完成了施工总承包的招标。

不过，去年19号线北延及支线并未如原计划的开工建设。今年北京轨道交通建设计划中，也并未涉及今年拟新开工建设的地铁线路。

令人欣喜的是，本月初公布的2026年北京市重点工程计划中，13个轨道交通建设项目中，就包括了19号线二期北延及支线、亦庄线台湖车辆段加站、16号线新国展加站这三项新工程。

最近，北京市公共资源交易服务平台发布了19号线二期北延及支线的交通导改工程施工；通信管线及配套设施迁改工程施工、监理这三项招标计划，预计在下月14日发布招标公告。

此前，该平台还发布了19号线二期北延及支线的临时用电引入、电力管线及配套设施迁改工程施工、监理这两项招标计划，预计在下月12日发布招标公告。

这五项招标，都是一条轨道交通线路进入实质性施工的必要准备。比如交通导改，大家都知道，一条轨道交通线路开工建设，必然会出现占道施工等对现有交通产生影响的情况，因此就需要进行交通导改。所以，这些招标意味着线路进入实质性施工准备阶段。

本文来自微信公众号“京房字”，作者：京房字，36氪经授权发布。