高端MPV的中国答案：我们需要一辆怎样的MPV
高端汽车市场的巨大变革：从“身份符号型豪华”到“感知体验型豪华”
过去三十年，中国高净值人群经历了深刻变迁。
早期实体经济、制造业与房地产行业曾一度蓬勃发展，然而与之相对应的中国本土消费文化却尚未成熟壮大。在当时，国内不少消费者的观念与选择，很大程度上受到国外品牌的影响。
进入中期阶段，金融与资本获利群体的持续扩张，成为推动高端消费热潮的重要动力，高端与奢侈品牌的消费理念随之大行其道。
如今，高新科技行业塑造了新一代高端消费者：他们视野开阔，深谙市场。这使得高净值人群的消费理念焕然一新，与过去形成鲜明对比。
智界V9假想图，素材来源于网络
人群结构的变化正深刻重塑着消费市场的格局。
汽车是典型的高单价消费品领域，过去较长一段时间里，外资豪华品牌凭借其品牌光环在中国市场占据优势地位，并享有着极高的品牌溢价。然而，根据2025年的销售数据，以往备受追捧的德系等豪华汽车品牌，在中国市场的销量普遍面临下行压力，部分品牌甚至暴跌将近30%。
传统豪华品牌面临的核心挑战在于，其单一的品牌光环策略在中国市场正逐渐失灵。市场的天平正在从原本单一的品牌叙事转向全方位注重体验与内在价值。
尽管传统豪华符号的光环依然存在，但中国高端消费者，尤其是年轻一代，不再只为故事买单。他们认为强大的品牌力应建立在实打实的价值之上，并要求产品所能提供的先进科技、奢享体验与内在价值共识。
市场格局的转变已有明确体现：以鸿蒙智行为例，问界M9连续两年蝉联50万元以上车型销量冠军，印证了市场格局的深刻变化。而2025年新上市的尊界S800则进一步放大了这一趋势，其于12月创下的单月4376辆的交付成绩，已超越同级豪华品牌车型的销量总和。
鸿蒙智行正以其领先的科技体验，重塑高端人群对汽车价值的核心锚点，推动消费决策从单纯崇尚传统品牌符号转向追求实实在在的科技体验。
然而，这一切仅仅是这场变革的序章。一个由科技与价值重塑中国高端汽车市场的时代浪潮，正奔涌而来。
“感知体验型豪华”的最佳载体：MPV
在过去，传统豪华汽车品牌的格局，曾长期由历史悠久的德国和意大利品牌所主导，牢牢掌控着豪华市场的话语权和定义权。但传统豪华品牌的重心始终聚焦于轿车与SUV市场，MPV市场作为小众赛道，潜力从未被真正地充分挖掘，高端MPV市场一直以来都处于一种结构性的空白。
这一格局的形成，与欧洲市场本身的特点密不可分：深厚的汽车文化积淀、崇尚个人驾驭的价值观，以及由古老城市路况所塑造的用车环境，决定了他们崇尚赛车那种驾驭感和驰骋感。MPV车型在欧洲市场既缺乏文化根基，需求规模也相对较小。所以，手握豪华话语权的欧洲主流品牌大多无意在此深挖，导致全球高端MPV市场，可选产品至今仍然寥寥无几。
但中国汽车市场的需求逻辑，深深植根于其独特的国情与文化之中。
在先天条件上，中国具有人口众多、道路网络复杂、城市通勤距离长且拥堵频繁等特点，消费者在车内停留的时间相当可观；在文化内核层面，中国社会重视家庭与集体，追求中庸守正、和谐共融的价值观。这种独特的市场环境和文化内核，决定了中国消费者在用车场景上的一大鲜明特色——在路上的感知。
他们的用车场景往往伴随着家庭、商务或社交出现。而且人群结构和用户需求衍变不断加速的今天，他们需要的，不只是一辆车，既要是移动的会客厅，也是家人的休闲头等舱，更是个人片刻独处的安全隐私空间。这种对“空间多功能性”和“极致豪华体验”的复合型需求，使得天生大体格的MPV自然而然地成为了满足这一切的终极载体。
过去由于传统豪华品牌战略重心不在此领域，导致优质供给长期缺位，随着新能源汽车时代的到来，自主品牌抓住了这一结构性机会，推出了多款极具竞争力的新能源MPV产品。优质供给的涌现，直接激发了市场的真实需求，这也是MPV品类在中国迎来爆发的根本原因。如今，中国MPV市场规模已达百万辆规模。
新时代，我们需要一辆怎样的高端MPV？
当前，中国MPV汽车市场虽然呈现蓬勃态势，但也显露出一定程度的发展无序性：车企们正凭借各自的理解与资源，探索不同的产品定位与市场策略。
一类选择站在埃尔法等先行者的肩膀上，利用用户的审美和消费惯性，以用料和工艺作为主要卖点；另一类则是新生代探险家，试图通过前卫造型设计，将MPV塑造为企业形象的新图腾，吸引追求科技感的极客群体；最后一类则是无欲无求的保守派，走性价比路线，抢占细分市场，形成自己的生存空间。
这种创新乏力与市场收缩相互交织。由于产品同质化严重，难以刺激大规模消费，导致细分市场常年缺乏年销超过十万辆的领军车型。供给端的停滞，最终在2025年迎来了需求端的直接反映：整体销量转入下滑通道。
想做中国高端MPV市场真正的破局者，那就必须具备一个领导者应有的品质：极致和升维。因为市场上并不缺一辆MPV，而是缺一台能够给“一直在路上”的中国人带来升维式体验和高质量陪伴的“时光制造机”。
作为鸿蒙智行首款9系旗舰MPV的智界V9，或许可以带领高端MPV进入下一个时代。
当用户考虑MPV时，他们选择的不是一个交通工具，更是一种生活方式的空间解决方案。因此，空间的绝对尺寸只是基础，真正能引发共鸣的，是那种超出预期的宽绰、灵活与惬意体验。这种由空间带来的直接惊喜感，往往成为最终说服他们下单的决定性因素。
根据工信部公示的信息，智界V9车身尺寸将来到行业T0级的5359mm，轴距达3250mm，这奠定了其超越同级的空间基石。更为巧妙的是，其创新的二排旋转座椅设计，令车内空间可在移动办公室、家庭客厅、私人影院乃至儿童乐园间自如切换。这不仅是对物理空间的拓展，更是对出行场景的升维体验，让豪华以一种从容气度，无缝融入日常生活的每一个场景。
智界V9假想图，素材来源于网络
一个多世纪以来，对先进技术的掌控始终是豪华车不变的基因。在电动化与智能化的今天，这一法则正被赋予新的内涵，历久弥新，技术依然是诠释豪华的核心引擎。
智界品牌自诞生起，便是华为创新技术孵化的重要载体。其首款MPV——智界V9，更是这一理念的集大成者，其具体功能也一直是市场瞩目的焦点，备受期待。
根据此前媒体披露的信息，智界V9的科技配置极具颠覆性：全新一代乾崑智驾系统提供高阶辅助驾驶能力，行业首发的车载制氧机确保高原与长途出行的舒适性，而智能灯光系统与恒冷冰箱则分别提升了用车仪式感与便利性……这些创新共同重新定义了豪华MPV的智慧出行体验。
最后，安全，是汽车作为交通工具的根本价值，也是一切豪华体验的起点。传统豪华车在安全层面的努力，长期以来聚焦于车身刚性、底盘调校和气囊响应等基础领域。而智界V9在扎实继承这些核心安全基因的同时，更进了一步。
智界V9的安全设计，更像是一种从“被动防护”到“主动预判”的理念跨越。根据媒体爆料，智界V9在主动安全方面，将首发搭载最新一代智驾硬件，这就如同敏锐的“神经中枢”，提供动态守护。在被动安全方面，也精益求精，据传，智界V9将首发搭载业内最多安全气囊，零重力座椅安全黑科技、以及全包裹式安全气囊新物种等，为用户构筑起坚实的“物理堡垒”。二者协同，共同定义了MPV安全的新高度。
什么是真正的好车/豪车？其实没有唯一和统一标准，但它一定是安全、可靠、舒适，并且能完美契合你个人需求的车。
中国作为全球最大的汽车市场，已连续17年销量稳居世界第一，年销量占全球总量的约35%。在这样一个规模巨大、结构独特的市场中，“好车”与“豪车”的定义权，正逐步从过去的欧美品牌主导，回归到中国消费者手中。
符合中国用户实用需求与全场景体验的，才是真正的好车；能与新时代高端用户的生活方式和价值主张契合的，才配称为豪车。
智界V9或许就是这一思考的结晶，它精准锚定了高端MPV市场的价值空白，其登场不仅是智界2.0品牌的高光时刻和重要成果，更是献给整个中国汽车工业的一份里程碑式答卷。
