用AI驱动工业仿真,「清航飞迈」让 “所思即所得” 变为现实|早期项目

李小霞·2025年08月14日 20:54
工业仿真从“数周”变“分钟级”。
清航飞迈
天使轮北京市2024-01
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修复一例骨缺都需要什么?

首先是时间成本,大概耗时三个月时间;其次是金钱,以英国为例,费用高达1万英镑,这让“骨缺损治疗”成为奢侈品般的存在,也是全球骨缺损治疗领域的常态。

现在,这种情况正被改写。有医院借助FEMAI/AICoDe 平台,依托160例全球最大单中心案例,成功实现了骨缺损治疗方案的优化。不仅治疗时间大幅缩短,成本也显著降低,让骨缺损治疗变成“中国制造”的普惠医疗服务。

FEMAI/AICoDe 平台是由清航飞迈推出的一款深度融合人工智能的智能化CAE工作台,通过大语言模型微调与自研算法相结合,可自主调用模块化工具搭建工作流,一站式完成实验采样、批量仿真、特征工程、模型训练及智能优化等问题。

清航飞迈成立于2024年1月,由国际著名计算力学专家庄茁创办。公司专注于 AI + 智能仿真、先进材料设计与结构优化领域,在航空航天、新能源汽车、手机家电、智慧医疗等多个行业深入布局。

根据官方透露,以往,工业仿真从模型构建到结果分析往往需要数周时间,如今,借助FEMAI/AICoDe 平台,复杂的仿真任务可以在分钟级内即可完成,大幅缩短了产品研发周期。FEMAI/AICoDe 平台摒弃了传统CAE软件繁琐复杂的操作逻辑,用户仅需通过自然语言描述设计需求,平台即可智能解析并自动执行。

工业仿真是高端制造的 “隐形基石”,飞机设计、汽车碰撞测试、医疗器械研发等都离不开其支撑。但长期以来,该领域的工业软件市场被欧美企业垄断,国内企业不仅面临 “卡脖子” 风险,使用成本高、操作复杂、效率低下等问题也一直制约行业创新。

在清航飞迈创始人兼董事长庄茁看来,FEMAI/AICoDe平台的推出,让自主可控、性能卓越的国产替代成为现实。“CAE 软件起源于上世纪 60 年代,我国在该领域起步落后了 20 年。但 AI 时代的到来,为我们带来了新机遇,我们无须再走‘弯道超车’的老路。”

据悉,平台自研的3D生成式模型——Text-to-CAD,可通过用户的语言描述直接生成工业零件及装配体,能输出 3D模型文件及对应代码,也可导出通用3D格式文件进行进一步处理,即使是非专业的建模人员,也能快速创建复杂的3D 模型。

FEMAI/AICoDe

另外,自研AI建模仿真模型,可通过自然语言描述自动生成网格、材质、接触、及边界条件等参数信息,通过智能化的建模方式,避免了繁琐的手动参数设置过程,减少了人为误差,同时也提高了建模的准确性和效率。而自研AI本构模型,可自动进行材料应变率、松弛、蠕变等实验分析,可查看对比结果,输出本构材料文件并应用于求解器计算。

FEMAI/AICoDe

根据官方介绍,FEMAI/AICoDe平台的模块化架构设计支持用户集成第三方CAD/CAE工具,同时提供私有化部署、云端分布式计算和API接口调用等多种服务模式,能够满足不同行业、不同规模企业的多样化需求。

比如,在核电领域,基于平台的智能仿真功能,企业能够更精准地模拟核反应堆部件在极端工况下的性能表现;在汽车行业,通过对汽车结构的优化设计,能降低车身重量,提高了燃油经济性和续航里程;在航空领域,企业缩短了新型飞机零部件的研发周期。

目前,该平台已在医疗器械、复合材料、汽车结构、核工程构件等多个行业验证并落地应用。官方透露,中国核电、招商局重庆交科院、国产大飞机央企等核电、交通、航空领域企业也参与到平台的应用验证中。

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