出海速递 | 出海品牌最大召回?安克创新的全球治理大考/特朗普称各国将于8月1日开始支付新关税

36氪出海·2025年07月04日 18:09
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关注|出海品牌最大召回?安克创新的全球治理大考

6月安克创新国内外召回涉及产品超过两百万台,从规模来讲在国内消费电子品牌中也属首例。

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2025年上半年,香港 IPO 市场走出数年低迷,重夺全球第一大上市目的地宝座,迎来历史性价值重估。

关税降至20%,越南和美国达成协议,出海越南怎么看?

机会窗口还在,但出海观念,真该换一换了。

卡塔尔投资促进局首席执行官会见中国贸促会会长任鸿斌

双方围绕深化中卡两国在投资领域的合作等议题展开深入讨论。

美国 EDA 三巨头解禁,国产芯片设计迎喘息之机

未来不确定性仍将存在,只有我们掌握了半导体技术的自主研发主动权,才能在面临更大变革时,实现自给自足。

热点快讯

特朗普称各国将于8月1日开始支付新关税

美国总统特朗普重申将于周五开始向贸易伙伴发出有关关税税率的信函,但未点名任何国家。特朗普表示,到7月9日,“将全面覆盖,关税税率可能从60%-70%到10%-20%”。特朗普称各国“将于8月1日开始支付新关税”。“我们已经完成了最终版本,它基本上会说明各国将要缴纳的关税水平”。特朗普拒绝透露哪些国家将从周五开始收到信函。(新浪财经)

马士基称美国集装箱进口平均关税为21%

全球第二大航运公司马士基表示,进口商目前为所有进入美国的集装箱进口商品支付的实际关税为 21%。马士基在周三的市场更新报告中称,这一比例还不到今年早些时候峰值平均水平的一半。该公司表示:“根据马士基的集装箱加权实际平均关税率指标,目前企业为所有美国进口商品支付的实际平均关税率约为21%(以集装箱装载量为基准)。在4月2日之后不久的峰值时期,平均实际关税率为54%。”(新浪财经)

王毅:稀土不会成为中欧之间的问题

当地时间7月3日,中共中央政治局委员、外交部长王毅在柏林同德国外长瓦德富尔共同会见记者并现场回答提问。针对记者问及欧洲企业关注中方稀土实施出口管制问题,王毅表示,对军民两用物项实施必要管制是各国行使主权,也是应尽国际义务。中方的政策符合国际惯例,也有利于维护世界和平稳定。稀土出口从来不是、也不应成为中欧之间的问题。只要遵守出口管制规定并履行必要程序,欧洲企业的正常需求将得到保障。中方主管部门还为欧洲企业设立了“快速通道”,有人故意在中欧之间炒作此事是别有用心。(新华社)

石破茂称日美贸易谈判正稳步推进

日本首相石破茂反驳了日本与美国贸易谈判几乎没有取得进展的说法。美国总统特朗普高关税的90天暂缓期即将结束,若不能达成协议,可能对日本恢复24%的关税。石破茂周四在电视播放的采访中说道:“谈判正在稳步推进,这毫无疑问。谈判涉及非关税壁垒等广泛领域,但每个议题的谈判都在一步一步地取得进步。”(新浪财经)

上海市企业走出去专业服务联盟成立,首批50家机构加盟

为助力企业走出去行稳致远,开拓多元化国际市场,上海市企业走出去专业服务联盟于7月3日成立。上海市商务委表示,联盟秘书处制定联盟章程并公开征集专业服务机构入盟,上海及国内相关机构高度关注并积极申报。按照优中选优的原则,经征求各行业主管部门意见后,确定首批50家入盟机构名单。(澎湃新闻)

吉利汽车签约进入意大利市场,将在意大利推出两款明星电动车型

2025年7月4日,吉利汽车与移动出行解决方案领军企业安利捷汽车签署经销协议,宣布以旗下新能源车型共同开发意大利市场。吉利汽车将在意大利推出两款明星电动车型:全球智享纯电 SUV 吉利国际 EX5 和一款插电式混合动力 SUV。

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