GSA2024开幕：智启绿色出行

当中国新能源车产业一骑绝尘，有人看到竞争，有人把握机会。

2023年，中国新能源车产销量首次突破了3000万辆，同时跃居全球第一大汽车出口国，全球前十的汽车销量榜单中首次出现了中国品牌的身影。2024年4月上半月，中国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%，首次超过传统燃油乘用车。

中国新能源汽车的发展正如破竹之势，正在塑造行业新格局。叠加我国积极响应全球气候治理的号召，力争在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。其中，交通领域作为碳排放的主要来源之一，其低碳化、智能化转型显得更为重要。

当汽车进化130余年，新周期已然伊始，一个绿色、低碳、智能的世界就在眼前。走向未来，合力出击，成为每一位参赛者正在寻求的破局之道。这时，汽车产业链上下游形成合力显得尤为重要。这种合力不仅关乎技术的进步和产品的升级，更决定了整个行业能否实现持续、健康地发展。

基于这一背景，与上海车展（AUTO SHANGHAI）单双年轮流交替举办的行业展会，2024上海国际低碳智慧出行展会于6月5日开幕。

大会以“技术引领 跨界创新”为主题，由上海市国际贸易促进委员会主办，上海市国际展览（集团）有限公司、上海车展管理有限公司承办，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会和商务部外贸发展局为特别支持单位，旨在推动低碳、智慧出行领域的引领作用。

共有200家企业，超40个国内外知名汽车品牌到场。全球大交通领域龙头企业，汽车科技与供应链领军企业也积极参展，通过展示最新技术、产品和解决方案，与中国汽车市场共塑低碳绿色未来。

一、技术引领，聚“新”为链

一个出行展会，何以不同？在上海市国际贸易促进委员会副会长顾春霆看来，当前许多车展过于同质化，以销售为主要目的，缺乏创新和行业进步推动。同时，两年一次的上海车展，无法全景呈现出长三角地区汽车行业不断地、快速地升级与创新。

因此，2024上海国际低碳智慧出行展会（GSA）应运而生。顾春霆表示，这一届展会不追求过度的规模扩张，更加注重新能源、新智慧出行与新技术，希望打造一个前沿领域的汽车行业平台。

顾春霆介绍道，展会展馆特别设置N4馆，作为零部件公司展示最新产品和技术的专区，为整车公司提供配套和合作机会。

他还表示，展会还为行业人士的交流与行业的高质量发展，设置了更多围绕主题的闭门会议及专业会议。讨论结束后，主办方计划将结果分层级形成各种的报告，反哺行业。

此外，GSA展会还通过丰富的商业机会和贸易对接活动，助力企业拓展市场、实现共赢。这些活动不仅为参展企业提供了展示自己实力和产品的机会，也为企业之间搭建了沟通的桥梁，促进了企业之间的合作与交流。

低碳与智慧，是整个大会最核心的命题。参展方纷纷响应，以展台设计为锚点展现自身应对汽车行业挑战，以及全球气候变化问题的独特而全面的实力与智慧。 

展会上，极星品牌就采用独特的展示方式。通过小型的独立展示柜展示其低碳产业链，展示如何在一公斤碳排放下生产出零部件，这种创新展示方式令人印象深刻。

在道朗格展台，凯迪拉克CELESTIQ超豪华纯电旗舰轿车惊艳亮相，呈现出低碳出行高质量多元化消费趋势。作为专为中国市场打造的高端进口车与生活方式的平台，道朗格宣布将于今年夏季在上海开设品牌中心。到年底，将在主要的一、二线城市开设直营展厅和交付中心。

上汽集团也在现场展示了飞凡、荣威、MG、五菱品牌的多款自主新能源车型，以及上汽星云纯电专属系列化平台和“珠峰”机电一体化架构等智能电动底座技术，积极展现企业“低碳硬实力”。

供应链方面，FORVIA佛瑞亚集团打造了以“以零碳之道，领未来出行 ”为主题的展馆，大量运用绿色植被与再生材料，旨在呈现科技赋能、与自然和谐共生的零碳出行未来。

在FORVIA佛瑞亚集团参展的可持续、创新技术与解决方案中，包括一款中国首秀展品——可循环座椅。产品能够实现60%-93%的可回收性，并采用12%-45%的可回收成分，塑造出循环座椅的未来愿景。

针对长期发展，佛吉亚中国区运营副总裁李丽表示，截至 2025年，截至2025年，企业将实现内部排放碳中和（“范围一”和“范围二”），截至2030年，降低45%的碳排放（“范围三”）

通过GSA展会，我们可以看到一个更加完善的新能源汽车、智能驾驶等产业链生态正在逐步形成。这个生态不仅包括整车和零部件企业，还包括了技术研发、生产制造、市场营销等多个环节的企业。在这个生态中，各个企业可以相互协作、共同创新，推动整个汽车行业的进步。

展会背后，事实上也是低碳出行产业风向的变化。当前，中国的汽车产业正展现出前所未有的活力和创新力，乃至成为全球汽车产业发展的重要风向标。新技术在这里率先应用，新车型也优先在中国市场投放。

当中国的汽车产业开始聚合世界力量，便能推动全球汽车产业向更加绿色、智能的方向发展。顾春霆就直言，未来汽车产业“走出去”，不仅能通过海外市场带来增量的机会，也能够进一步推动汽车产业国际化发展。

 二、绿向未来，出行无界

GSA还致力于成为面向产业的贸易对接的平台，通过更丰富的配套活动、更深入的产学研和政企交流以及覆盖更多领域的传播矩阵，探索行业延展性和跨界融合。

为此，展会特别邀请到中国汽车工业协会、中国汽车工程学会和中国电动汽车百人会三大国家级行业机构联合举办多场高峰论坛。通过汇聚业内顶尖专家、学者、企业家等各方力量，论坛能够汇聚各方智慧，共同探讨行业发展的新趋势、新挑战和新机遇。

2024上海国际低碳智慧出行展会高峰论坛以“科技创新赋能汽车产业高质量发展”为主题。在上午举办的“新形势下低碳出行 车路网融合发展模式”论坛上，通过提出科学引导、提早布局、升级改造等车路网融合发展的一系列措施，为推动我国新能源汽车普及，优化高速充电品质，提升车路网协同效能提供指导意见并寻求解决方案。

在下午举办的“氢能与燃料电池汽车低碳发展论坛”上，着重围绕可再生能源制氢、燃料电池系统高效运行、全生命周期碳足迹核算及碳资产开发等议题展开研讨，旨在深度研究全链条发展及相关机制，从而积极创新推动产业健康发展。

2024汽车电动化创新技术高峰论坛则围绕新能源“三电”（电机、电控、电池）的高质量技术发展积极开展研讨，针对日益高涨的全面电动化趋势提供全方位技术解决方案，助力企业寻求产品核心竞争优势与成本效益的可持续发展。

此外，主办方还举办了涵盖ESG、数字化碳管理、人工智能降碳、智能汽车算力、汽车供应链趋势等细分领域的同期论坛，共建新时代绿色智能汽车产业生态圈。

如今，车展不仅是出行行业想象边界的延展场所，更是瞭望产业科技生态演变的重要窗口。展会聚焦未来消费趋势、潜在市场机会、可持续性和新出行概念，为全行业的变革与未来出行生活方式提供了方向性的指引。

通过平台的搭建，展会与参会者们合力推动着汽车、科技、供应链等行业的深度融合，共同探索低碳智慧出行的未来发展方向，进一步拓展了出行产业的边界和可能性。我们坚信，这场低碳变革将不断引领着未来出行的无限可能，最终能让每个人都能感受到科技与创新带来的美好变化。