指数基金、SpaceX、自动驾驶……马斯克和“木头姐”谈了什么?
今天的股市与过去不同,当时基金管理的大部分资产是主动的。
近日,特斯拉(TSLA)CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)与方舟投资(ARK Invest)创始人凯西·伍德(Cathie Wood)进行了一场“务虚”多于“务实”的对话。《巴伦周刊》试图从字里行间找到一些值得关注的地方。
01 马斯克不喜欢指数基金
马斯克和伍德谈到了特斯拉加入标普500指数的糟糕时机。2020年12月21日,特斯拉被纳入该指数,当时公司市值约为7000亿美元,相比被纳入前的12个月内增长近九倍。伍德和马斯克都表示,指数投资者错过了这些收益,有些难以理解。
马斯克还表示,指数基金等被动投资工具规模太大,会放大股价的涨跌。指数投资的增长本身并不是可以管理或固定的,投资者应该意识到,今天的股市与过去不同,当时基金管理的大部分资产是主动的。
02 不要期待SpaceX上市
市场一直坚信SpaceX可能进行IPO,但根据对话,情况可能并非如此。伍德表示,公开市场过于关注当今现金流。马斯克补充说,私有化企业可以承担更多风险。不过,特斯拉等汽车公司是资本密集型企业,公开市场比私有化市场拥有更多可用资本。
“我认为,除非公司拥有极其稳定和可预测的收入来源,否则就不值得上市。”马斯克说。
上述观点可能让那些想要押注SpaceX的投资者感到失望。SpaceX旗下星链Wi-Fi业务不断增长,但其增长基础可能还不是“极其稳定和可预测的”。
03 自动驾驶汽车仍是未来方向
对于特斯拉,伍德和马斯克将重心放在了自动驾驶技术。“特斯拉非常擅长自动驾驶。”马斯克说。此前,马斯克多次表示,相信自动驾驶将为公司带来巨大机遇。
至于监管障碍,马斯克称赞国家公路交通管理局是明智的,即使特斯拉近期被召回200万辆汽车。马斯克认为,从监管角度来看,(电动汽车)技术需要准备就绪(再上路)。
04 其他事宜
双方不少谈话涉及马斯克收购的X(原推特),该平台对特斯拉的投资者很重要。例如,X的收入损失可能导致马斯克抛售特斯拉股票,将对投资者将造成影响。
不过,伍德的方舟投资并未出售特斯拉股票。12月20日,方舟投资通过两只基金(ARKK和ARKW)买入了大约11万股特斯拉股票。伍德是特斯拉的长期看涨者,特斯拉也是方舟投资创新ETF(ARKK)第二大持仓股。Coinbase则 是该基金最大持仓股。
年初至今,特斯拉股价上涨约105%,与2022年下跌65%相比出现大幅反弹。标普500今年以来涨幅约为24%。
本文来自微信公众号“巴伦周刊”(ID:barronschina),作者:艾尔·鲁特,36氪经授权发布。















